【求證實】港航衝出亞洲?

話說起facebook HX & UO Secrets 見到呢個post斷估點都係HX唔係UO啦？

想問各位師兄，有無進一步消息可以證實?

記得個幾月前東方日報（定蘋果？）報道埋

HX衝過一次啦

原帖由 rickywk 於 2015-5-2 22:43 發表
HX衝過一次啦

係兩次,SVO同LGW

其實有點好奇會唔會係爆冷UO做?
OOL國際線一直都係LCC的天下，同埋全球有冇LCC係做緊停站航線?

原帖由 2076 於 2015-5-3 08:24 發表
其實有點好奇會唔會係爆冷UO做?
OOL國際線一直都係LCC的天下，同埋全球有冇LCC係做緊停站航線?

有，3K有條SIN-TPE-KIX

原帖由 2076 於 2015-5-3 08:24 發表
其實有點好奇會唔會係爆冷UO做?
OOL國際線一直都係LCC的天下，同埋全球有冇LCC係做緊停站航線?

問題係如果UO做佢依家既fleet都好忟水
睇番A320-200 with sharklets 既Maximum range, fully load 係3800 miles, 但HKG - Cairns 都已經3439 miles

更何況，如果要pax坐成7個幾鐘narrow-body去飛，我有D懷疑會唔會真係有人肯搭

如果佢中間再要加多個stop既話，甘去OOL 就會變左2個stop, 吸引力亦自然大減

HX charter flight ops by A330, not UO

原帖由 whyloveislove 於 2015-5-3 12:50 發表

問題係如果UO做佢依家既fleet都好忟水
睇番A320-200 with sharklets 既Maximum range, fully load 係3800 miles, 但HKG - Cairns 都已經3439 miles

更何況，如果要pax坐成7個幾鐘narrow-body去飛，我有D懷疑會唔會真係 ...

如果坐A320 去CNS/OOL真係想喊, 不過咁長途應該用HX D 330 飛
去CNS 直航多返一個選擇

原帖由 bombmanhk 於 2015-5-3 23:16 發表


如果坐A320 去CNS/OOL真係想喊, 不過咁長途應該用HX D 330 飛
去CNS 直航多返一個選擇

不過據板友所講，應該只係charter, 街客無份