(轉貼)問舊聞,港鐵列車門加氣墊 減噪音擾客?

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130321/00176_037.html

點解仲換呢？乜唔係打算將所有英制列車係10年內退咩？

[ 本帖最後由 AD118 於 2015-5-4 09:15 編輯 ]

Date: 20130321

old news is so exciting

That's why 換換下冇左影~~

原帖由 ctb8107 於 2015-5-4 01:31 AM 發表
That's why 換換下冇左影~~

其實一開始已經講了﹐整2抽(定係3抽) 原形車以作測試效果﹐睇下成效決定是否推至所有前m車。

結果係當時決定推至所有前m車﹐但唔會即刻整﹐會在m車再進行大翻新之時才會一併進行相關工程。

再之後又提出訂新車取代部份m車﹐所以門邊充氣膠計劃可能有所改變。
可能真係要等mtr 公佈會唔會真係以買新車取代大部份m車﹐到時才知有幾多部m車需要進行翻新及加裝充氣膠﹐以及工程展開的時間。

車身沒有隔音設計，門都吸唔實，
裝門膠我覺得整體減噪效果不大，不如翻新時成道門換咗佢啦。

原帖由 DIH 於 2015-5-4 10:34 AM 發表
車身沒有隔音設計，門都吸唔實，
裝門膠我覺得整體減噪效果不大，不如翻新時成道門換咗佢啦。

間中觀塘線都坐中這部車(不過機會都好低)﹐又唔係想像中咁差﹐不過我會用「有好過無囉」去形容。

其實駁卡位都好噪的﹐不過似乎都未有處理方法。


講真﹐都唔知係唔係直接換大部份的車﹐餘下小部份車(可能)翻新會唔會再加膠邊都成一個疑問。


淨換門都未必可處理入聲問題﹐我見新車(如 sp19xx)的車身其實在門邊暗藏了一條突出的框位﹐同車門的膠邊互相配合緊貼的﹐唔知2者是否可以配合到。