九巴AMN快將轉廠?

原帖由 s3bl469@73a 於 2015-5-5 21:00 發表
補充:另一個原因是當年水廠未轉俾沙廠管轄，有一段時間行走過水廠線，後來因為卡佬唔識揸及適應唔到北區及大埔路面，行走了數星期之後被返回大西北。 ...

肯定答你無數星期咁少 ...

JM1666 JM2535 JM3098 JM3689曾經屬上水廠
分別掛過72及72X

原帖由 deep3@italk 於 2015-5-6 00:03 發表


北區及大埔路面同新界西有咩分別?

寫得好睇D
車長投訴主因係唔慣坐得咁低
但又只得果幾架係水廠
唔似屯廠有一堆

幾年前夠話AP轉廠啦…S廠都有人操AP…結果呢？

暫時聽返來既都係問緊有冇人肯認頭
不過皇帝廠已經拒絕
沙田廠就持開放態度
荔枝角就暫時未有回應

原帖由 EF107 於 2015-5-6 10:49 發表
暫時聽返來既都係問緊有冇人肯認頭
不過皇帝廠已經拒絕
沙田廠就持開放態度
荔枝角就暫時未有回應

如果水廠肯要就正

原帖由 he3543 於 2015-5-6 01:36 發表
幾年前夠話AP轉廠啦…S廠都有人操AP…結果呢？

當年 AP 好似有操過 85K，結果最後沙廠都係決定唔要...

原帖由 s3bl469@73a 於 2015-5-5 21:00 發表
補充:另一個原因是當年水廠未轉俾沙廠管轄，有一段時間行走過水廠線，後來因為卡佬唔識揸及適應唔到北區及大埔路面，行走了數星期之後被返回大西北。 ...

印象中唔係呢個原因

不過U廠已經解除咗老車公路禁令　再加上九廠唔要,沙廠唔識整等因素　AMN要轉廠養老機會應該唔大

AMN個駕駛坐姿咁獨特，唔係揸慣批車既屯廠卡佬叫佢地點適應呢？
如果只係怕佢行屯公有心無力，咪派晒去行52X囉