新界東三區重組計劃: Part 4:大埔<>東九龍

原帖由 iseen 於 2015-5-13 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

75X 聯合道都仲係有班客, 而同時聯合道九龍城個邊都仲有一班名校返學客要處理. 如果將75M 改到用九龍城揾條街泊, 效果會好少少
另外, 科學園無左車出東九要用返補償, 而個度無車可以做到轉乘都係個問題. 而同時,  ...

唔建議75M落返九龍城搵位
而家行聯合道需時
但需求若果有275X既情況下就肯定唔高
咁寧願再搵令一條線補大隧轉乘

科學園請參見:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-901259-1-1.html

運動塘方面暫時諗住谷密條71K做轉乘
一個鐘一班既對外線實在同冇冇分別

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-13 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔建議75M落返九龍城搵位
而家行聯合道需時
但需求若果有275X既情況下就肯定唔高
咁寧願再搵令一條線補大隧轉乘

科學園請參見:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-901259-1-1.html

運動塘方面暫時諗住谷密條7 ...

唔係唔得, 不過71K 車從何來? 同埋KMB 有個理由去加密71K, 都無人搭, 同埋脫班脫得好緊要。

咁有無線可以做拉到聯合道去做大隧轉乘? 記住係全個大隧Network, 包括轉到85X, 277E, 277X

原帖由 iseen 於 2015-5-13 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係唔得, 不過71K 車從何來? 同埋KMB 有個理由去加密71K, 都無人搭, 同埋脫班脫得好緊要。

咁有無線可以做拉到聯合道去做大隧轉乘? 記住係全個大隧Network, 包括轉到85X, 277E, 277X ...

下一part 會詳細解答
不過主要都係做返循環縮行車時間

我諗唔係冇理由既
71K想上單層上咁耐都冇得上
又交換74A可以收檔
而且引多D運頭塘既人搭巴士
對老九都有著數

暫時幻想中係用84M做