2005-2006油尖旺區巴士路線發展計劃

[ref=108868]KS[/ref]  在 2005-1-19 18:14 發表:




係喎,
之前連報紙都登埋果單6,6A合併都隻字不提,
唔通已經俾區議會BAN左?

區議會議大多數會議成員一路都反對兩條線合併，不過
唔代表最後一定唔合併......

文件唔一定會講晒所有呢年內既建議變動，而幾年前首
先公佈建議拆左尖沙咀碼頭巴士總站既，都唔係運輸署
，而係規劃署及旅遊事務署。

不過另一樣特別既係，6A竟然加車？又唔通真係唔使合
併？

[ref=108863]lpc[/ref]  在 2005-1-19 06:09 PM 發表:

不過41行快路
何文田客出入深水步長沙灣又少左一個選擇

45加左班咪一樣架啦~~#;)

[ref=108711]2A_DL13[/ref]  在 2005-1-19 04:15 PM 發表:

6. 新路線投入服務
234P (經廣東道往尖沙咀)

請問文中提及呢條234P o既新路線,
九巴唔係已經開緊咩?

[ref=108889]KS[/ref]  在 2005-1-19 18:29 發表:



請問文中提及呢條234P o既新路線,
九巴唔係已經開緊咩?

其實都有人問過我, 個人估計可能係灣景花園經廣東道去尖
沙咀，因為我朋友話而家既234P係碧提半島開架喎。

[ref=108888]北角---九龍城[/ref]  在 2005-1-19 06:29 PM 發表:



45加左班咪一樣架啦~~#;)

問題係45加班,
46就一定要縮短,
因為46縮短左先有車可以調過去45增加班次,
所以,
我覺得如果46縮短唔成,
45就唔能夠增加班次,
咁41都唔駛轉特快lu!!!

[ref=108890]2A_DL13[/ref]  在 2005-1-19 06:31 PM 發表:



其實都有人問過我, 個人估計可能係灣景花園經廣東道去尖
沙咀，因為我朋友話而家既234P係碧提半島開架喎。

碧堤半島果條係234s,去青衣機鐵站架喎!!!

[ref=108805]ricky[/ref]  在 2005-1-19 05:21 PM 發表:

46 玩大縮短，一定搞唔成，區議員一定反對到底

運署又玩轉乘計劃，塞著區議員把口，唔使要求46X繞經麗瑤

[ Last edited by ricky on 2005-1-19 at 17:23 ]

我反而擔心46 縮短到的時候，30 會唔會間接被人殺死左.

[ref=108797]307[/ref]  在 2005-1-19 17:15 發表:
嘩....1號全冷唔減???!!

熱狗收$3.5, 冷馬收#4.7的路線, 全冷後不獲減價已有先例
包括: 7B, 28等等

因為九記企硬全冷後價錢要貴熱狗最少30%, 如果收$4.5便低於這個數.

[ref=108908]Crotone[/ref]  在 2005-1-19 06:39 PM 發表:



我反而擔心46 縮短到的時候，30 會唔會間接被人殺死左.

唔會，因為30號有荃威至葵芳的客源...
但問題係30部份路線便與46完全相同...咁做兩條線做乜？

[ref=108888]北角---九龍城[/ref]  在 2005-1-19 06:29 PM 發表:



45加左班咪一樣架啦~~#;)

但係要46縮短得到先得架