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[澳門輕軌] 眾多問題: 西灣橋, 輕軌車廠上蓋, 媽閣站

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Seiko 發表於 2015-5-13 15:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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澳門輕軌工程延誤, 問題多多:


1) 西灣橋輕軌改走外線 ; 若要行駛輕軌,需要將目前斜拉索更換成更粗鋼索
原本西灣大橋下層的設計是容許輕軌列車行駛, 左線(外線)行汽車, 右線(內線)行列車, 但而家官方竟然話要兩線對調!
小弟極感詫異, 因為氹仔連任路的中間已設有預留位; 而如果汽車行內線, 又可以怎樣穿越輕軌路軌?

2) 輕軌車廠上蓋工程未解決未完成,無法確定何時通車
氹仔輕軌高架橋即使完成,但依舊無法通車,因為“主腦”車廠上蓋工程延誤兩年多...

3) 媽閣輕軌站未動工
輕軌媽閣站是輕軌在澳門的首個“落腳點”,但現時在媽閣的工程是"媽閣交通樞紐",並非"媽閣輕軌站"...
Chi_Hang 發表於 2015-5-15 23:54 | 顯示全部樓層
人起輕軌,她起輕軌,但就起到咁。澳門,真係與眾不同!
rickywk 發表於 2015-5-17 12:28 | 顯示全部樓層
究竟係澳門輕軌通車先定香港高鐵先
238X 發表於 2015-5-17 13:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 17/5/2015 12:28 發表
究竟係澳門輕軌通車先定香港高鐵先


應該都幾肯定係香港高鐵先...
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
hkth 發表於 2015-5-17 17:27 | 顯示全部樓層
又賭場, 又酒店, 又組屋, 又輕軌, 澳門那有這麼多建築工人呢?
1320 發表於 2015-5-18 16:00 | 顯示全部樓層
原帖由 hkth 於 2015-5-17 17:27 發表
又賭場, 又酒店, 又組屋, 又輕軌, 澳門那有這麼多建築工人呢?
人就一定有既, 不過成本就.......
The Designer
ilsyuhin96 發表於 2015-5-18 18:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 1320 於 2015-5-18 16:00 發表
人就一定有既, 不過成本就.......
澳門建築工人唔係大部分都係大陸嘅外勞咩?
記憶中成日聽到澳門人投訴啲外勞喺關閘搭巴士唔排隊同逼上車 去 氹仔起賭場
成個澳門半島嘅居民都上唔到巴士
volvo_chan 發表於 2015-5-19 00:22 | 顯示全部樓層
如果按澳門輕軌現時的進度,得海洋<>氹仔碼頭呢段叫做有個樣睇得下,
澳門半島果段簡直好似爛晒尾咁款,通車無期,
唔知三年內能否先開通海洋<>氹仔碼頭呢段營運先呢?

唉,近年去澳門比我感覺仲差過去廣州,交通無進步,
對遊客來說而家去澳門食住貴,出行難,人又多又迫,
我寧願用三萬蚊去三日澳洲都唔想用三千蚊去三日澳門...

去澳門,簡直係澳洲級價錢,東門級享受......

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2015-5-19 00:26 編輯 ]
至于你信不信,我反正信了
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