南港島綫(東段)進度問題

有冇人知港島綫隧道支撐架工程下一步會點做 ？

原帖由 nwfb94A 於 2015-5-28 15:06 發表
海怡站月台會唔會太窄

其實好似個個站都係差唔多

海洋公園站係側式月台
所以感覺上應該會闊少少

原帖由 ilsyuhin96 於 2015-5-28 02:23 發表
247426
From 港鐵社區聯絡小組會議 黃竹坑、海洋公園及舂坎山段 2015年 5月 19日
海洋公園站 大堂裝修得七七八八
但係嗰個 "往海怡半島"方向嘅指示牌
啲字縮到

btw 海怡半島段 嘅 社區聯絡小組會議 5月4日  ...

算快啦 觀塘延線update仲耐

剛看過官網 ，發現港島線隧道下的西部地區已展開車站結構 ，是餘下未完成的沙中線及南港島線月台結構嗎 ？

原帖由 PS9267 於 2015-6-3 09:48 發表
剛看過官網 ，發現港島線隧道下的西部地區已展開車站結構 ，是餘下未完成的沙中線及南港島線月台結構嗎 ？

From http://www.mtr-southislandline.hk/pdf/consultation-meeting/community_liaison_group_meetings/PPT_15th_ADM_CLG_(final)_v1.pdf
社區聯絡小組會議 第十五次 金鐘段 2015年1月27日

港鐵話乜鬼 港島綫 西端 同 東端 真係好唔清楚
應該用南端 同 北端 分先啱？
港島綫大致上係由西至東 分開 南港島綫擴建部分㗎嘛。

正確啲係話擴建嘅 東北部分 同西南部分。

回正題，相信展開咗車站結構嘅西部，應該係指一直已經起緊車站結構嘅西南部分
東北部分應該仲係整緊支撐架

http://www.districtcouncils.gov. ... 67/S_2015_54_TC.pdf
南 港 島 綫（東 段 ）項 目 各 分 段 截 至 2015年 6 月 的 最 新 進 展

至 於 項 目 中 最 具 挑 戰 的 金鐘站 港島綫 隧 道支 撐 架挖 掘工 程 已完 成 超過 87%（ 原訂 計 劃進 度應 為 100%）

龜龜 繼續用"超過"呢個字...
感覺上支撐架挖掘工程越整越慢:

2015 年 2 月 底:  70%
2015 年 4 月 底:  超 過 83%
2015 年 5 月 底:  超過  87%

龜龜啲語言偽術真係

原帖由 nwfb94A 於 2015-5-28 15:06 發表
海怡站月台會唔會太窄

SIL  是中型鐵路
人流會比現時既路線少

原帖由 nwfb94A 於 2015-5-28 15:06 發表
海怡站月台會唔會太窄

睇落仲窄過康城站

原帖由 Gary_B 於 2015-6-28 22:44 發表
SIL  是中型鐵路
人流會比現時既路線少

起三卡係因為MTR想慳錢姐
Lm睇到時通車之後迫爆

原帖由 alexleechaksum 於 2015-7-2 22:49 發表

起三卡係因為MTR想慳錢姐
Lm睇到時通車之後迫爆

迫爆係少事, 依家係多人想開密d都唔得