英國火車站系列 - Newcastle

見到樓主啲相，突然之間有啲嘢想講，唔知有冇人同我一樣，覺得Northern rail係全英國最差啲鐵路公司，啲車舊都不在話下，仲要成日執人地啲2，3手貨然後翻一翻油就話新車，就好似Class 319& LU D78 Stock，係唔係無錢到咁，對比其他公司，我真係想問點解佢仲可以有專營權

用咩車其實係咪政府話事?
成個東北用車都係食柴
批車又細又拋
班次又少
政府駛錢都係係南部

原帖由 HUgo8370 於 2015-5-24 20:38 發表
見到樓主啲相，突然之間有啲嘢想講，唔知有冇人同我一樣，覺得Northern rail係全英國最差啲鐵路公司，啲車舊都不在話下，仲要成日執人地啲2，3手貨然後翻一翻油就話新車，就好似Class 319& LU D78 Stock，係唔係無錢到咁，對比其他 ...

Northern rail柴油舊車很有特色，佢地既保安/服務員講道理兼很有禮貌。


英國最差的火車，我覺得是Abellio Greater Anglia。


論(價錢/服務)，最差是FIRST.

First 唔知係指邊間? 同埋點解咁低評價?
有Great Western同Hull Express
Great Western搭過都OK喎，Plymouth上車出倫敦有行李運送服務，車內裝又唔算殘同污漕 (搭過Plymouth-London同Newport-Bristol T.M.同London-Reading)
Hull就未搭過啦，不過個人覺得已經摺埋的Capital Connet真係唔掂，車殘冇服務仲有勁污漕 (雖然宜家的Great Northern都唔好得去邊，但係衛生方面好左)
Greater Anglia 印象中搭過一次，Stratford-Liverpool Street，因為Central Line停駛，車真係好殘.......佢管理的Cambridge站真係垃圾級，自助機嚴重不足，TouchScreen慢到爆，成日壞機，列車資訊不清楚，空間不足.......
出年搬去Cambridge，應該會有更多機會體驗呢間公司的服務...... 尤其是要來往東部的Colchester
不過出London首選緊係Great Northern的直達車

其實英國的火車真係唔係好掂，單單係次次放親假都封路出Rail Replacement Bus就令人感到不爽吧
咁多間公司比較有好感的係East Coast同Virgin (WCML)，感覺Virgin係有心做的，廁所衛生，East Coast就座位舒適
CrossCountry都OK，不過問題係出車太短，條Scotland-Penzance線唔係好夠載，同埋行Birmingham-Stansted的火車太殘舊，服務係唔錯的
另外成日搭的London Midland同Arriva Trains Wales則一般，沒有甚麼好說的，係ATW的職員幾禮貌同helpful

[ 本帖最後由 2076 於 2015-5-25 01:07 編輯 ]

原帖由 fp8329 於 2015-5-24 16:18 發表

Northern rail柴油舊車很有特色，佢地既保安/服務員講道理兼很有禮貌。


英國最差的火車，我覺得是Abellio Greater Anglia。


論(價錢/服務)，最差是FIRST. ...

First 其實唔算差，小弟住Lancaster，平時都係坐First Transpennie 去機埸，Class 185/350其實唔錯,起碼好過堆Pacer同Sprinter，可能佢Great Western好差所以先俾人一個差印象，至於Abellio Greater Anglia，子公司Northern Rail都做得咁差，母公司點會好?利申:未坐過Abellio Greater Anglia。至於最好，我相信應該係Virgin Train(West Coast)

原帖由 HUgo8370 於 2015-5-25 01:06 發表
First 其實唔算差，小弟住Lancaster，平時都係坐First Transpennie 去機埸，Class 185/350其實唔錯,起碼好過堆Pacer同Sprinter，可能佢Great Western好差所以先俾人一個差印象，至於Abellio Greater Anglia，子公司Northern Ra ...

Great Western真係咁差? 佢條Cornwall/Devon線OK喎，座位設備充足，軟件亦不錯

Virgin West Coast 一出事就搞到好亂，上次Coventry訊號故障，明明架車在Birmingham上完客都可以半個鐘唔開車，搞到差啲走飛機......仲有太算死草了，看看"Tickets Valid on London Midland only is not accepted on this service"就知道，還有佢的頭等Upgrade措施就知，不過佢有得儲Flying Club Mileage又唔錯，郁一郁戶口的Milage永不過期......票價亦合理，聽日又要搭佢番上去Midland lu

抵佢投到East Coast的，不過畀Virgin壟斷London-Scotland 的東西岸主線真係沒問題? 之前點解CrossCountry專營權又會輸畀Arriva?

First Transpennie坐過幾次, 印象不深, 唯一記得行李架好細, 有次件行李擺到三卡之後.

First Western我覺得票價偏貴, 車較舊.

Abellio簡直經典, 買了張2個人的advance票竟出一張飛兩個人用, 車舊是常識吧. 真係唔明Scotrail會給Abellio中.

另請問Virgin West Coast如何儲Flying Club Mileage? 限幾多日之內申領?

原帖由 fp8329 於 2015-5-25 01:36 發表
First Transpennie坐過幾次, 印象不深, 唯一記得行李架好細, 有次件行李擺到三卡之後.

First Western我覺得票價偏貴, 車較舊.

Abellio簡直經典, 買了張2個人的advance票竟出一張飛兩個人用, 車舊是常識吧. 真係唔 ...

或許佢投標價錢靚爆鏡掛......

First Western的Advance票價還好吧，畢竟佢的線冬日同夏日可以差成倍Revenue...

Virgin (West Coast同East Coast) 都可以儲Miles，1磅2哩，雖然聊勝於無，但可以保持Flying Club Account Active
只要在官網買飛，就會有選項畀你填account details同儲分

P.S. Virgin寫明WCML要單獨買只搭WCML的飛先有miles，即係唔可以出合併飛
P.S.2. Virgin EC並無此限制，只要你程火車有一程係ECML (有佢標誌)，即可全程儲分，方便很多

[ 本帖最後由 2076 於 2015-5-25 02:08 編輯 ]

跟... 上月坐GNER.... 呀唔係, 已經變成 Virgin Train East Coast...