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[服務調整] 九巴68X縮短及268X轉全日消息

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GU9338 發表於 2015-5-30 22:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 271_N271 於 2015-5-30 22:01 發表
其實柏景灣都已經係成個旺角最岩擺大線既總站
夾硬放上旺火冇好結果
68X 擺旺火既好處係仲做到快富街客 , 其他總站都做唔到
不過大前提就要搵第二條線開刀 , 真正牽一髮動全身
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-30 21:51 發表
區會根本就係用公帑資助反政府勢力的基地, 醒未呵你?


你咁鐘意回帶 40 , 咁我又回帶下先 , 都係 2013 年 8 月 24 號既事黎添
70X 取消 , 唔係區會強硬要求重新傾過份 plan , 會有條 277E 出黎 ?
今日條 277E 咩客量大家都有眼見 , 如果照運吉建議去做 , 一日唔知送多幾多客仔俾 0066

[ 本帖最後由 GU9338 於 2015-5-30 22:08 編輯 ]
請用文明來說服我。
tunghang 發表於 2015-5-30 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-30 22:02 發表
咁我又覺得差左D野
268X北行其實唔太做到快富街果邊既客
旺角街市同快富街都有一定距離
若果一定要搭268X相信會有乘客寧願搭鐵
其實兩站步程只係5分鐘內。
Snoopy@FB8617 發表於 2015-5-30 22:06 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2015-5-30 21:41 發表
268X 唔落尖咀應該都係面子 + 價錢問題 , $4.2 既差距都算幾大 , 到時做低埋條 269B 唔知點收科
不過 68X 擺柏景灣真係幾失敗 , Planning 個班人無理由唔知新填地街塞成點 ...
其實到繁忙時間旺角有邊條街真係唔使塞
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
tunghang 發表於 2015-5-30 22:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 GU9338 於 2015-5-30 22:04 發表
68X 擺旺火既好處係仲做到快富街客 , 其他總站都做唔到
不過大前提就要搵第二條線開刀 , 真正牽一髮動全身
弼街離快富街唔遠,一樣做到
唔一定擺正快富街先得既...
tunghang 發表於 2015-5-30 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-30 22:06 發表
其實到繁忙時間旺角有邊條街真係唔使塞
彌敦道真係好少塞
Snoopy@FB8617 發表於 2015-5-30 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 tunghang 於 2015-5-30 22:05 發表
其實兩站步程只係5分鐘內。
對於一心想舒服既客來講
要行5分鐘既咁我真係寧願係美孚行5分鐘

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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
Snoopy@FB8617 發表於 2015-5-30 22:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 tunghang 於 2015-5-30 22:08 發表
彌敦道真係好少塞
下繁南行一樣塞到反肚...
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
Ravenclaw 發表於 2015-5-30 22:09 | 顯示全部樓層
來回塘尾道?唔得,只有南行可以,北行要兜出去彌敦道,因為要做太子,除非叫太子又善用大隧轉乘啦,可!

拉268x落尖咀?!尖咀全日往來大隧只許有一條,果條叫269B,一系就整死埋條269B,跟著拉埋條268x去紅磡,make sure 里數過35km又可以加價,非常好味

BTW,我有聽到汪汪聲 ...
kay 發表於 2015-5-30 22:10 | 顯示全部樓層
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-30 21:51 發表


40 改到係好彩, SSP係無意見, 九龍城係無傾過, 九巴運吉當年根本唔會預呢2區放行,
當年過唔到你估下今年有無得翻兜?

你少尐擁護區會制度得唔得? 唔係因為鄧咏駿, 40一早改左啦, 駛等到13年?
63X 一早全 ...
(離題)但問題係18區區議會都係建制派當道
你話區議會反政府即係可以等於話班建制派反政府,好明顯就講唔通

講野就小心D,唔好自己人打自己人啦

[ 本帖最後由 kay 於 2015-5-30 22:11 編輯 ]
合理行為不容無理干涉,後果自負
tunghang 發表於 2015-5-30 22:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-30 22:08 發表
對於一心想舒服既客來講
要行5分鐘既咁我真係寧願係美孚行5分鐘
咁上落地鐵站都要幾分鐘既,你落得月台,我都已經到旺角街市。
加上地鐵幾乎一定要企,去旺角街市仲有唔少機會有位坐。
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