[問題]
M記又加價,吹水話會買新巴士加強新界西北服務。
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新E50D已經係由加車隊數番嚟
再講加牌位係TD近來想做嘅野
而港鐵巴士又係自己友,要加無難度 |
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原帖由 S315E 於 2015-5-29 22:34 發表 
新E50D已經係由加車隊數番嚟
再講加牌位係TD近來想做嘅野
而港鐵巴士又係自己友,要加無難度
新E50D得6架係新非專牌渣 |
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MTR press release:
配合政府的《公共交通策略研究》下的《角色定位檢視》研究,港鐵公司正就如何增加輕鐵的可載客量作可行性研究,當中包括購買新的輕鐵。就此,港鐵公司將撥出超過 3 億元購買 10 架輕鐵及 10 架巴士,最終購置細節將於完成整個研究後確定。
是日睇完記者會live 所得總結:
只係撥備, 仲要睇出年出爐(記者會話) 嘅交通研究結果先決定買幾多
總結: 語言偽術, 未confirm 買, 最極端係可以反口唔買(原因可以賴研究認為無需要)
一切都要睇交通研究結果
[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2015-5-29 23:50 編輯 ] |
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原帖由 marcowong1011 於 2015-5-29 23:31 發表 
MTR press release:
是日睇完記者會live 所得總結:
只係撥備, 仲要睇出年出爐(記者會話) 嘅交通研究結果先決定買幾多
總結: 話言偽術, 未confirm 買, 最極端係可以反口唔買(原因可以賴研究認為無需要) ...
其實 MTR Bus 本身都好多車擺廠 .. 我又唔明佢買咁多車做乜鬼 ... |
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原帖由 樂仔〞 於 2015-5-29 23:47 發表 
其實 MTR Bus 本身都好多車擺廠 .. 我又唔明佢買咁多車做乜鬼 ...
車壞/月驗, 冇車用, 人口增長, 買新車 . |
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原帖由 micolo 於 2015-5-30 22:15 發表 
另外屯門紫田邨年幾兩年又會落成,到時K58可能會轉全日同加班。
講鐵都唔多願唔多鐘意搞巴士
我相信到時講鐵寧願加車加卡落輕鐵度都唔會加係巴士度
原帖由 micolo 於 2015-5-30 22:15 發表 
然後元朗又起緊公屋,依家個位無車到,可能要開新線都唔定。
博愛醫院後面既朗善邨?
以前印象中好似有人建議拉K74去博愛又唔肯
印象中錦田叫佢加K巴佢又唔肯
呢度加K車?
我相信機會不大囉 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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區外人愚問:
其實將506還原用輕鐵行走
已經可以釋放唔少巴士(加輕鐵
車卡屬保鐵政策,必然會通過的)
尤其陸續有遠離輕鐵網之屋邨落成,
現有輕鐵網亦唔似會再擴大。 |
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