問235掛牌

原帖由 KU1391 於 2015-6-2 11:59 發表
102,112疑似因為廣告唔換得

44 因為果個荔枝角道監測站先有得上T牌車咋(最少歐4,不如比8架綠蛋佢算數)

隔離版有D人仲勁開心/串話44有新車+升級

心諗... ...

即係咁...如果純粹呢個原因...應該未排到44...
上得atenu實有原因...

原帖由 LZ4519 於 2015-6-2 22:54 發表

即係咁...如果純粹呢個原因...應該未排到44...
上得atenu實有原因...

如果唔係因為呢個原因既話, 我真係好好奇想知係咩原因
同埋會唔會換晒?

原帖由 LZ4519 於 2015-6-2 22:54 發表

即係咁...如果純粹呢個原因...應該未排到44...
上得atenu實有原因...

又要符合歐四以上， 又要應付到 44 本身龐大客量， 除了換 ATENU 外還有邊款車比佢更適合， ATENU 已經有五百多架， 已經唔係乜野懶特別車型了， 上 44 又有乜所謂

原帖由 kingprowm 於 2/6/2015 08:30 發表
https://hk.news.yahoo.com/%E9%8A ... D%80-004012115.html

可能有關

三個低排放區設於銅鑼灣怡和街、中環德輔道中/畢打街交界、旺角彌敦道/荔枝角道交界
唔怪得最近連 87B, 212, 66X 都換歐五車

如果嗰個路口關事，
睇怕就算係 32 / 36B 都要換，
我睇佢換得幾多...

[ 本帖最後由 238X 於 2015-6-3 10:19 編輯 ]

32 有好多舊車包括2架洗衣機, 相信要等其它線換車先到32換至於36B 就唔知啦。

原帖由 行山友 於 2015-6-3 10:21 發表
32 有好多舊車包括2架洗衣機, 相信要等其它線換車先到32換至於36B 就唔知啦。

36B 應該都有機會換新車既， 青衣廠對待 36B 又唔算太差， 反而係 32， 33A, 37 唔知會換什麼車

原帖由 kingprowm 於 3/6/2015 11:46 發表

36B 應該都有機會換新車既， 青衣廠對待 36B 又唔算太差， 反而係 32， 33A, 37 唔知會換什麼車

九巴對 33A 好過 238X，
因為 33A 無乜用車限制，
反而 238X 連 ASU 都...

而且 33A 呢排成日出橙，唔使憂。

原帖由 238X 於 2015-6-3 11:52 發表


九巴對 33A 好過 238X，
因為 33A 無乜用車限制，
反而 238X 連 ASU 都...

而且 33A 呢排成日出橙，唔使憂。

238X未同36B派埋d車都一樣樣
又係E500，差在MK1定MK2

33A d B9既L凳凹到冇朋友，難坐到呢
次次坐都唔中V凳車
雖然歐三E500 d L凳都一擔擔

原帖由 238X 於 2015-6-3 11:52 發表


九巴對 33A 好過 238X，
因為 33A 無乜用車限制，
反而 238X 連 ASU 都...

而且 33A 呢排成日出橙，唔使憂。

不過 33A 最近減金, 將半數掛牌車轉 AV, 服務嚴重倒退