原帖由 CZ_6686 於 2006-4-28 14:57 發表
506都變左巴士啦老友!
果陣話臨時,之後就永久...
講到尾,變得巴士的話,邊有人會願意搭番輕鐵版506
又或者我講唔好,506我一直都係講巴士版.
不過老實講,506既巴士版係比輕鐵版更受落喎.
唔知幾時會再出現第二條506呢??
希望761或者610/614/615是但一條可以改到啦. |
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祖記保方抵死,做壞事係會有報應
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仲係城巴利蘭行506個陣試過晚上由屯碼坐番友愛(安定站)，司機開得好快，
三個字鬆d到就到。我估輕鐵開得點快都冇可能做到呢個時間。
原帖由 shtsang 於 2006-4-28 15:08 發表
又或者我講唔好,506我一直都係講巴士版.
不過老實講,506既巴士版係比輕鐵版更受落喎.
唔知幾時會再出現第二條506呢??
希望761或者610/614/615是但一條可以改到啦. |
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原帖由 fai 於 2006-4-28 16:10 發表
仲係城巴利蘭行506個陣試過晚上由屯碼坐番友愛(安定站)，司機開得好快，
三個字鬆d到就到。我估輕鐵開得點快都冇可能做到呢個時間。
冇乜人搭巴士就快O各, 但係多客就唔同計法呢。 |
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點解506巴士會成功過LR....
會唔會同佢車站定位有關呢 |
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駐屯門記者FV682報導
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如果輕鐵沒有專營權的話, 以前的61A等九巴線可以重開嗎?
好多年前, 有板友討論過, 沒有LRT的話有那些路線, 九巴可
以開甚麼路線, 我記得有人提議過:
265A 天恆--屯門碼頭
269A 天瑞--屯門碼頭
268A 朗屏--屯門碼頭
全部路線行元朗公路, 這些路線能實現嗎 |
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原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-4-28 19:35 發表
如果輕鐵沒有專營權的話, 以前的61A等九巴線可以重開嗎?
好多年前, 有板友討論過, 沒有LRT的話有那些路線, 九巴可
以開甚麼路線, 我記得有人提議過:
265A 天恆--屯門碼頭
269A 天瑞--屯門碼頭
2 ...
其實都可行，在輕鐵未出現前，
不少九巴的屯元區內線都相當多客—
而且當年的屯碼、良田等區都未完全落成，
61、61A、63等線都已經班班滿載。
而家若果沒輕鐵/輕鐵專利的話，
單靠良田、安友、屯中及屯碼四大客源，
再加上天水圍的龐大人口，
已經可以令當年的屯元區內線復活之餘，
再分拆多幾條支線呢。 |
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仲意為過多兩年個專營權仲有兩年先FINISH忝 ^^"
其實架陣輕鐵既角色都轉變左一半, 不過就係因為長途線 (610 / 614 / 615 / 751) 搞到短途線都要等好耐...
我個人覺得長途線真係撥出去做巴士, 不但可能會有拆做特快線之類的可能... 更善用資源
不過610 / 614 / 615 / 751真係轉做巴士線...
可唔可以唔使改號碼呢? D公公婆婆會好辛苦的 =] |
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原帖由 ipchow 於 2006-4-28 21:18 發表
可否列出因輕鐵而取消的巴士路線
59,59B,61,61A,62,63,55,56 |
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