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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 【中長文分析】九巴已經趕上,甚至超越新城 ...
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[經歷分享/報告] 【中長文分析】九巴已經趕上,甚至超越新城

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3AV53 發表於 2015-6-6 13:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 3bx 於 2015-6-6 12:03 發表
248M收$4.0
佢講得796X應該係想講296M,不過798,E22A入到將軍澳分段都$4.5,差$0.6咁大把,
新城陰乾5系迫人搭5X,cut M49迫人搭30X個差價咪仲大。
Ravenclaw 發表於 2015-6-6 13:39 | 顯示全部樓層
陰公豬囉,有人上黎發窮惡

又引我淋多d屎忽整到d線貴晒

放心啦,城巴10號永遠與你同在

[ 本帖最後由 Ravenclaw 於 2015-6-6 13:40 編輯 ]
nwfb94A 發表於 2015-6-6 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 3AV53 於 2015-6-6 10:21 發表
用app check 既話,要退番出路線圖再click 入去時間先會更新
我當然有咁做啦
matthew20029 發表於 2015-6-6 18:01 | 顯示全部樓層

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回復 111# 的帖子

Sorry 上面打錯左
我想帶出個重點係點解可以話狗巴可以超越甜橙同黃巴士呢?
我自己唔係南區或西區居民我就不作評論啦(聽聞重組後比人嘈到拆天)
營商環境唔同,限制亦都唔同。
唔係簡單比較收幾多車就可以比較到。
簡單黎講,假設每間公司收車係「正常」,咁你收3.4,我梗係對你無感高期望架啦。喂大佬你收5.1,我擺係你公司既expectation一定會多d。
錢多左,自然理應做得好過對面,但我又唔見得佢做得好既方面可以完全cover到佢車費上升囉。
講收車,以車費咁計法,當新巴收三部車果陣,九巴如果唔收多過一部車呢,咁佢就超前啦。
hadboy5 發表於 2015-6-6 18:16 | 顯示全部樓層
原帖由 matthew20029 於 2015-6-6 18:01 發表
Sorry 上面打錯左
我想帶出個重點係點解可以話狗巴可以超越甜橙同黃巴士呢?
我自己唔係南區或西區居民我就不作評論啦(聽聞重組後比人嘈到拆天)
營商環境唔同,限制亦都唔同。
唔係簡單比較收幾多車就可以比較到。
簡單 ...
所以話叫九巴取代新巴在港島專營權係過份左囉,新城取代九巴專營權都係
之前呢度嘈到拆天咁濟師兄都唔留意下西區重組
AD118 發表於 2015-6-6 18:39 | 顯示全部樓層
原帖由 matthew20029 於 2015-6-6 18:01 發表
Sorry 上面打錯左
我想帶出個重點係點解可以話狗巴可以超越甜橙同黃巴士呢?
我自己唔係南區或西區居民我就不作評論啦(聽聞重組後比人嘈到拆天)
營商環境唔同,限制亦都唔同。
唔係簡單比較收幾多車就可以比較到。
簡單 ...


你識講營商環境唔同,限制亦都唔同,所以你唔能要求新城同九巴收同樣票價,不過認同九巴收費係太貴,但城巴收3.4就太平,搞到成日唔想做無肉食咁嘅款
GK3258 發表於 2015-6-6 18:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 matthew20029 於 2015-6-6 18:01 發表
Sorry 上面打錯左
我想帶出個重點係點解可以話狗巴可以超越甜橙同黃巴士呢?
我自己唔係南區或西區居民我就不作評論啦(聽聞重組後比人嘈到拆天)
營商環境唔同,限制亦都唔同。
唔係簡單比較收幾多車就可以比較到。
簡單 ...
呢啲叫咩呢,人地既差我唔知唔理當睇唔到,之後自己嗰邊就嫌三嫌四
基本上九巴除左正式加價你仲有咩理據話九巴差過新巴?收得貴啲就脫少啲班呢啲根本打橫黎講
唔通塞車因為貴啲就可以無端端變架車出黎?貴啲就比多啲配額?

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hadboy5 + 1 配額越來越少係事實

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tony223 發表於 2015-6-6 19:09 | 顯示全部樓層
原帖由 matthew20029 於 2015-6-6 18:01 發表
Sorry 上面打錯左
我想帶出個重點係點解可以話狗巴可以超越甜橙同黃巴士呢?
我自己唔係南區或西區居民我就不作評論啦(聽聞重組後比人嘈到拆天)
營商環境唔同,限制亦都唔同。
唔係簡單比較收幾多車就可以比較到。
簡單 ...

我反而想睇下你點樣評價296A VS. 796S呢2條線,
一條收$5.1但係有大量轉乘既路線,班次又唔條疏;另一條就收$4.6,但係只有小量轉乘既路線,班次全日30分鐘左右一班
所以有時D野,你睇我好,我睇你好

好坦白九巴同新城各自都有做得好既路線,亦有D做得差既路線,
我本身住元朗區,
見到天水圍早繁可以揀快(967X, 969X, 969P)慢(967, 969, 969A)車之餘仲可以俾少2元,然後再諗番區內個條968,有時都真係好羨慕天水圍
不過如果你係住南區既話,當你晌西隧見到唔知有幾多架九巴先有架頂閘既970/970X,你或者會有另一諗法
所以話隔離飯香呢句說話真係講得無錯
hadboy5 發表於 2015-6-6 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 tony223 於 2015-6-6 19:09 發表

我反而想睇下你點樣評價296A VS. 796S呢2條線,
一條收$5.1但係有大量轉乘既路線,班次又唔條疏;另一條就收$4.6,但係只有小量轉乘既路線,班次全日30分鐘左右一班
所以有時D野,你睇我好,我睇你好

好坦白九巴同新城各自都有做 ...
佢應該會話296A係垃圾一條無大量轉乘都唔起的路線,796S先係皇道,或者拉埋98A落水
271_N271 發表於 2015-6-6 21:11 | 顯示全部樓層

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價錢平就可以收多啲車,呢啲乜鬼理論黎?
某集團既支持者為左維護形象,真係咩都講得出
不過不得不承認,某集團既包裝真係做得好完美,
唔對外公布加價,係局部地區陰乾晒啲平車,逼人搭貴價「特快」
錢又收多左,又製造左「良心企業」既假象
比起九巴明刀明槍直接加價,實在太高招
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