韓亞航空香港航線服務調整

http://airlineroute.net/2015/06/10/oz-hkg-jul15update1/

Update at 0840GMT 10JUN15


ASIANA AIRLINES from 01JUL16 to 16AUG15 (ICN departure) is reducing Seoul Incheon – Hong Kong service, as it’ll operate 3 daily flights, instead of 4. OZ749/750 service is closed for reservation during this period.
OZ721 ICN0900 – 1150HKG EQV D
OZ723 ICN1000 – 1250HKG EQV D
OZ745 ICN1950 – 2240HKG 388 D
OZ746 HKG0040 – 0510ICN 388 D
OZ722 HKG1310 – 1740ICN EQV D
OZ724 HKG1350 – 1820ICN EQV D

即係將OZ749/750取消

好彩745/746仍然用388，否則我唔洗去



[ 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2015-6-11 22:32 編輯 ]

大韓都減班，一日四班變三班，KE601/602 取消至 7/16

http://airlineroute.net/2015/06/11/ke-hkg-jun15update1/

國泰都減埋一份：
7/1 - 8/31 期間，CX434、CX438 及 CX439 取消。
Source: http://airlineroute.net/2015/06/11/cx-icn-jul15update2/

因為MERS?

原帖由 dongfeng 於 2015-6-13 08:20 發表
因為MERS?

唔多唔少都係啦，
去南韓除左部份人出差之外，旅客個份量都好多，
而家旅行團唔去啦，自由行又唔去，唔減下班都唔得 ……

但TG/AI未有減班通告

TG/AI有航班去南韓

之前我有D擔心OZ745/OZ746取消388飛，幸好最後係2合1用388

原帖由 KG1428 於 2015-6-13 18:57 發表
但TG/AI未有減班通告

TG/AI有航班去南韓

呢2間經HKG去ICN每日得一班，仲可以點減？
泰航唔用333都可用788，不過分別不大。印航唔用788唔通用細機？

[ 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2015-6-13 19:37 編輯 ]

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-6-13 19:05 發表
泰航唔用333都可用788，不過分別不大。印航唔用788唔通用細機？ ...

由於AI點都要維持香港-印度段每日一班，個人估佢分分鐘會暫停或者減少HKG-ICN段班次
而TG本身已經有BKK-ICN不停站航班，受MERS而客量大減一樣可以暫停HKG-ICN段班次(同樣適用於TPE-ICN段)

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2015-6-13 22:26 編輯 ]

有點奇怪UO點解仲未取消HKG-ICN部分班次，向日本申請航額搵真銀，下下半吉咁飛過去首爾對LCC不是一件好事，不過佢一早收哂錢，又唔駛退款，就算照飛都係有賺
AI 唔清楚佢有冇by-pass香港由孟買直飛首爾的線，如果冇的話AI唔郁得，有的話AI可以cut HKG-ICN，不過架機就要擺香港長時間唔做生意/改回程時間
如果AI爭取到將HKG-ICN的班次全部改成HKG-KIX，相信對紓緩HKG-KIX今個暑假爆瀉的情況有幫助，不過可行性極低

新沙士出現前,本身就OZ746同OZ750個時間開得太密