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九巴10,46P,46X調整班次
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原帖由 ky927 於 2015-6-15 13:35 發表 
戥司機辛苦, 攪肚痛真係多謝哂.
緊急時司機真係會響窩打老道劈車衝入公廁
以前真係發生過 |
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原帖由 ky927 於 2015-6-15 13:35 發表 
戥司機辛苦, 攪肚痛真係多謝哂.
挑戰膀胱容量 |
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原帖由 kl9327 於 15/6/2015 12:51 發表 
你可以繁忙時間去荔景山路睇下有幾多人搭 46X
為免誤導,建議去日景樓或樂景樓站觀察,
無論幾時都咁多人。(反而荔景鐵路站少人啲) |
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原帖由 HG6729 於 2015-6-15 23:36 發表 
入柏景灣巴總做中途點, 像88X 的平田站般
CARLO 又可入站放低
柏景灣已經full曬,因為多左條68X
10號最多係兜入奧運站過車 |
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原帖由 rusf101001 於 2015-6-16 23:47 發表 
為免誤導,建議去日景樓或樂景樓站觀察,
無論幾時都咁多人。(反而荔景鐵路站少人啲)
起碼都skip左荔枝角總站個頭
美孚總站同葵涌醫院分站之間用葵涌道直接往來
唔熟真心問
荔景往來沙田區既客邊度走出來?
本身 ... [/quote]荔園一帶亦唔係冇人上車
真心一講
城隧cover左接近全個新界東
就算荔景山係一個住宅區
都總會有客來往
不論通勤定係間唔中來往既客
等同葵盛咁 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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回復 36# 的帖子
46X睇得多朝早入顯徑,夜晚返美孚
好容易成部車真係小貓兩三隻咁
硬係覺得佢係荔景度做唔起咁 |
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原帖由 rusf101001 於 17/6/2015 00:58 發表 
46X睇得多朝早入顯徑,夜晚返美孚
好容易成部車真係小貓兩三隻咁
硬係覺得佢係荔景度做唔起咁
朝早八點幾日景樓係有唔少人等車上沙田,
傍晚去到九點十點都有人等車,
因為轉車站入沙田市中心可以至少叫五飛。
美孚嗰邊而家有 286X 梗係唔同啲。 |
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