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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 1993年輕鐵指南
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1993年輕鐵指南

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dongfeng 發表於 2015-6-13 20:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG1428 於 2015-6-13 19:05 發表
咁MTR BUS可不可以做到出租服務
以前K記年代可以租的!
에이핑크 대박!
solomon 發表於 2015-6-13 23:20 | 顯示全部樓層
記憶中,當年做花車呢張相嘅新人,好似係輕鐵同事嚟,而輕鐵亦籍此宣傳,
車係可以出租嘅。
JR800 發表於 2015-6-13 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 groom1002 於 2015-6-13 15:18 發表
如果住屯碼-中環,坐船快,但屯門內陸遠至元朗,9字頭西隧線ko飛翔船,而且銅鑼灣船係去唔到。
因此船單靠屯碼客,sorry,執得!


曾幾何時早繁屯門碼頭排隊搭船條龍排到啟豐園附近 ~
石頭 發表於 2015-6-14 21:20 | 顯示全部樓層

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當年龍門居個位計劃起總站,定係果個就係車廠位?
JR800 發表於 2015-6-14 22:29 | 顯示全部樓層
以前龍門居一帶係木廠、船廠。

但無聽過起總站...
kei_hk 發表於 2015-6-15 10:12 | 顯示全部樓層
原帖由 JR800 於 2015-6-13 11:39 PM 發表


曾幾何時早繁屯門碼頭排隊搭船條龍排到啟豐園附近 ~

鬼咩~~~

當年無西隧﹐無汀九橋無長青隧道。
青山公路又九曲十三灣﹐行唔到大車。

屯門去油尖旺及港島﹐都係要坐車經荃灣﹐美孚........ 慢慢出九龍。

加埋屯門公路的塞車率﹐真係坐船去中環再轉天星返尖咀﹐隨時快過你直接坐巴士/轉地鐵去尖咀。



當年﹐仲有雙層船行屯門至中環 (民隆號)﹐及當年剛投入服務的港輪一號及二號 (早上先行屯門線﹐再轉行澳門線)。
可想而知﹐當年屯門的水路有幾大需求。
 
lsc04d11 發表於 2015-6-15 20:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 14-6-2015 09:20 PM 發表
當年龍門居個位計劃起總站,定係果個就係車廠位?


那個圈是在龍門站(散石灣站)及輕鐵車廠站中間,個圈圈擺明係當時同宜家都係o個度既輕鐵車廠je……

(我記得當年我屋企人要去港島,係搭巴士去美孚轉102/105
而回程就在怡閣苑落車同站轉車)

可能大路人會搭m線去荃灣站轉地鐵,由頭(荃灣站)坐到尾(中環站)
所以960可以咁快令到九巴開條961出黎,而968亦都提早投入服務。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-6-15 20:07 編輯 ]
JR800 發表於 2015-6-15 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2015-6-15 10:12 發表

鬼咩~~~

當年無西隧﹐無汀九橋無長青隧道。
青山公路又九曲十三灣﹐行唔到大車。

屯門去油尖旺及港島﹐都係要坐車經荃灣﹐美孚........ 慢慢出九龍。

加埋屯門公路的塞車率﹐真係坐船去中環再轉天星返尖咀﹐隨時快過你直接坐 ...


細個搭得最多係HM218...由$3,6,9...加到23...之後就轉左手比噴射飛航加到$27 ~
到我大個返中環工時(約1999年),已經係噴射飛航...去中環船程只需25分鐘(Tricat豪華位)  ~
kei_hk 發表於 2015-6-16 10:54 | 顯示全部樓層
原帖由 JR800 於 2015-6-15 10:05 PM 發表


細個搭得最多係HM218...由$3,6,9...加到23...之後就轉左手比噴射飛航加到$27 ~
到我大個返中環工時(約1999年),已經係噴射飛航...去中環船程只需25分鐘(Tricat豪華位)  ~ ...

當年西九未填海﹐加埋批「海盜船」仲係新﹐屯門去中環要幾耐時間?  去到晚期又要幾耐時間?


只記得荃灣去中環﹐在西九昂船州未填海之前﹐係20分鐘便完成﹐去到晚期加停青衣﹐去到青衣大既20-25分鐘。
 
JR800 發表於 2015-6-16 21:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2015-6-16 10:54 發表

當年西九未填海﹐加埋批「海盜船」仲係新﹐屯門去中環要幾耐時間?  去到晚期又要幾耐時間?


只記得荃灣去中環﹐在西九昂船州未填海之前﹐係20分鐘便完成﹐去到晚期加停青衣﹐去到青衣大既20-25分鐘。 ...


海盜船屯門去中環大約35-40分鐘...中間仲會高潮疊起 ~
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