新巴 6026 上寶馬山

手機純紀錄，上車果刻仲以為自己眼花...

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2015-6-20 12:06 編輯 ]

行咗一單 82 去到北角碼頭俾廠務換咗去 27

寶馬山啲人肯定問仲mud咁嘈。。。

不知會否聲大力虧? 似乎呢一代Neoplan都係咁。

只怪當初九巴夾硬要求Neoplan用Cummins, 又估唔到它的歐二偈咁易跌watt。

原帖由 5504-NK3640 於 2015-6-20 13:37 發表
行咗一單 82 去到北角碼頭俾廠務換咗去 27

原來係咁，平時無刻意就時間叫兩飛都係黎 85 多，
話說當日落左619剛剛就到 2240 班 27 返屋企，就成為座上客

夠力上炮台山道大斜路嗎？

原帖由 guy1021 於 2015-6-21 11:03 發表
夠力上炮台山道大斜路嗎？

唔夠力又點上到寶馬山呢？

原帖由 GR1473 於 21/6/2015 14:21 發表
呢個時間有船行82已經特特哋，仲要拉埋做27真係奇上加奇

其實間唔中都有，只不過今次係落到北角碼頭俾做緊 27 嗰緊廠務交換咗車

原帖由 edylau 於 2015-6-20 19:02 發表
不知會否聲大力虧? 似乎呢一代Neoplan都係咁。

只怪當初九巴夾硬要求Neoplan用Cummins, 又估唔到它的歐二偈咁易跌watt。

歐二偈一向力水不足 , 歐二 TRIDENT新車都無 TD豪咁勁
反而歐3 trident宜家真係跌晒watt