今日城巴#1843與賓利相撞

在今日17:40左右@#1843@11沿民耀街前往中環碼頭
駛至近國金2期，同一部淺藍色賓利私家車相撞
當時小弟正在車上(聽到「砰」一聲巨響，之後睇到原來同賓利相撞)
之後城巴師傅問車上所有乘客有無人受傷
車上乘客隨即異口同聲(包括小弟)都話「無事」
無耐見到賓利私家車左邊車身損毀
之後師傅叫晒車上乘客全部落車


落車後，隨即影肇事情況
#0836：可見#1843右邊車身損毀(因事車突然，相片較朦)
#0837：遠攝事後情況

新車落地花一花

第一次見到巴士仲傷過私家車.

原帖由 cn2661_2d32 於 2015-6-20 21:12 發表
第一次見到巴士仲傷過私家車.

非一般既私家車 VS 非一般既巴士
當然有非一般既結果

架巴士，玻璃纖維黎架咋（仲要唔知足唔足水），想同賓利鬥？
以為自己個樣抄得似聲粗就真係一部聲粗咩

原帖由 EvilKo 於 2015-6-20 21:37 發表
架巴士，玻璃纖維黎架咋（仲要唔知足唔足水），想同賓利鬥？
以為自己個樣抄得似聲粗就真係一部聲粗咩

但脆過罐頭嘅E500/E50D唔止一次見佢抄的士私家車後, 件纖維件係花左裂左, 但係架私家車成份頭/尾入晒.
賓利鋼水肯定偏好, 但架打壞後生未免太脆.


[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2015-6-20 22:37 編輯 ]

原帖由 cn2661_2d32 於 2015-6-20 22:35 發表


但脆過罐頭嘅E500/E50D唔止一次見佢抄的士私家車後, 件纖維件係花左裂左, 但係架私家車成份頭/尾入晒.
賓利鋼水肯定偏好, 但架打壞後生未免太脆.
...

E500/E500D足料少少都叫脆過罐頭啦
青年車廠的用料？真係要 12／43M 批客自求多福啦

我記得之前facebook流傳個張相, 講架德國BMW單車炒埋去架大陸制私家車, 結果.........架私家車仲傷過架單車

原帖由 區麗芝 於 2015-6-21 10:05 發表
汽車碰撞的撞擊力會令司機和乘客造成傷害。為減輕傷害程度，
車廠會從物料著手減輕碰撞帶來的撞擊力。

從衝量和動量變化的關係，可以找出撞擊力 (F) 和受力時間 (t) 的關係：

撞擊力 = 動量變化 / 受力時間
F = (mv − m ...

如果抽返m出黎就會係
F=m(v-u)/t
因為(v-u)/t = a
所以最後都係F=ma

其實目的係減少減速度去減少衝擊力

賓利監操左轉出事??