運輸署對本年度個別地區巴士路線計劃總結

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-24 11:00 發表

起死回生? 你真係想得美了。荃景圍居民無左934A 呢筆數又點計?

934A咩事？

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-24 11:20 發表

30減班開934A 地區人士唔放行。

到時睇下934A開既時候,30有冇減班囉.

原帖由 FBI2 於 2015-6-24 12:29 發表

到時睇下934A開既時候,30有冇減班囉.

但係934A 好似無哂聲氣，唔知開唔開得成

原帖由 hadboy5 於 2015-6-24 13:10 發表
但係934A 好似無哂聲氣，唔知開唔開得成

樓主份灣仔區總結934A仍然會開睇黎傾930x拉上荃威無望

[ 本帖最後由 dominic023 於 2015-6-24 14:56 編輯 ]

睇怕啟德今年都係自尋幸福啦

原帖由 AVD1 於 2015-6-24 08:51 發表

是小弟的錯。不過講真如果全日劃一 20/30 分鐘一班，
對於預時間黎講某程度上點都易過而家咩 15-25 分鐘一班吧。

不過我始終都係傾向將 30 重組行車路線，否則呢條線點樣搞都唔會起死回生。 ...

30個人傾向食59A做九龍短線
30X跟RDP上西廊用230X路線兼唔加價(簡直益街坊)
不過兜埋楊屋道吸客唔該

荔景搵265M/269M食晒佢，雙向分段，即日來回優惠都好
開條垃圾線做沙咀道來回荔景，經葵福路
補充265M/269M不足

原帖由 dominic023 於 2015-6-24 14:53 發表

樓主份灣仔區總結934A仍然會開睇黎傾930x拉上荃威無望

934A唔抵爭，九巴自己攞來衰

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-6-25 23:42 編輯 ]

原帖由 Ravenclaw 於 2015-6-23 23:09 發表

有成員 憂 慮於 不 同時 段行 走 不同 路 線會 令巴 士 司機 產 生混 亂。

大佬
720係重組後係解決咗日間(早繁後)同晚上走線唔同呢個問題喎

原帖由 rusf101001 於 2015-6-25 23:39 發表




30個人傾向食59A做九龍短線
30X跟RDP上西廊用230X路線兼唔加價(簡直益街坊)
不過兜埋楊屋道吸客唔該




荔景搵265M/269M食晒佢，雙向分段，即日來回優惠都好
開條垃圾線做沙咀道來回荔景，經葵福路
補充265M/269M不足




93 ...

1)要30做番59A既野就唔該行番出去葵涌道, 唔去旺角都唔該起碼去番深水埗, 如果唔係就留番59A比人荃灣去深水埗, 由得30兜個荔景係度等死, 差在死得定係做一個鐘一班!




2)想當年30又要兜番荔景, 過多輪仲縮埋去長沙灣要30X落長沙灣道, 30X都冇因此減價, 依家叫30X上番西廊唔加價叫益街坊? 依個咩道理?

[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2015-6-26 00:06 編輯 ]

原帖由 shakugan2005 於 2015-6-26 00:02 發表

1)要30做番59A既野就唔該行番出去葵涌道, 唔去旺角都唔該起碼去番深水埗, 如果唔係就留番59A比人荃灣去深水埗, 由得30兜個荔景係度等死, 差在死得定係做一個鐘一班!




2)想當年30又要兜番荔景, 過多輪仲縮埋去長 ...

1. exactly我就係想咁
2.當年30X冇兜尖沙咀
宜家講係兜埋都唔加價