【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)
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今日下午3點-4點左右在八鄉車廠北面,D201等車廂已由吊臂車吊起進行前後反轉 |
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原帖由 peterho0907 於 2015-7-11 21:34 發表 
今日下午3點-4點左右在八鄉車廠北面,D201等車廂已由吊臂車吊起進行前後反轉
沒錯,東西走廊第29列車(EWC T29),往烏溪沙方向的首五卡是 D201-P201-M204-H201+C202
下圖為P201(P357)正進行反向工程: |
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原帖由 tonyng 於 2015-7-11 22:11 發表 
沒錯,東西走廊第29列車(EWC T29),往烏溪沙方向的首五卡是 D201-P201-M204-H201+C202
下圖為P201(P357)正進行反向工程:
我吾太明點解要反向呢個步驟 |
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我唔明點解要P201+M204
[ 本帖最後由 MMMMM 於 2015-7-12 11:15 編輯 ] |
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新車今年九月就到,但2017年十一月先in service,超過兩年,咁真係好耐,
Btw睇泥東鐵將會出現三代列車同堂~ |
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原帖由 MMMMM 於 2015-7-12 11:14 發表 
我唔明點解要P201+M204
因為M204正好是MWH車卡,與西鐵列車編組相符,而且不需要進行反向。 |
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原帖由 barking 於 2015-7-13 09:48 PM 發表 
好心當初咁大個八鄉廠, 造條人字軌以便為車廂反向
如果唔係有車在東鐵調過來﹐令到列車需前首尾倒轉﹐以配合上下行方向﹐真係睇唔到有幾多情況需要把車卡前後倒轉﹐無需要花錢去建及保養﹐又唔需要浪費地方。 |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-12 15:36 發表 
新車今年九月就到,但2017年十一月先in service,超過兩年,咁真係好耐,
Btw睇泥東鐵將會出現三代列車同堂~
問題是SP1900不會裝TGMT,R-stock也不會裝TBL,
所以只能在車廠內三代同堂(連同黃頭則是四代同堂),
營運上似乎只會是MLR+SP1900或MLR+R-stock。 |
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