原帖由 hadboy5 於 2015-7-6 23:29 發表 
呢條線話開就有車變到出來,e33p就爭取擴展服務就無車無車地咁拖,a線積極e線消極
唔好話我話條A43P咪又係A43度抽車... |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 kmb71k 於 2015-7-7 00:25 發表
唔好話我話條A43P咪又係A43度抽車...
RDP 寫左會加一部車喎
按某版友邏輯，RDP 寫左就一定係真，一定係，除非唔係。  |
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原帖由 Gary_B 於 2015-7-6 22:47 發表
當E線同A線車費相同之日
真係鄧北區d乘客唔抵
要搭車去大埔先有正常E車搭
又唔見天水圍 將軍澳 柴灣 得A線 |
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原帖由 Gary_B 於 2015-7-7 01:01 發表
RDP 寫左會加一部車喎
按某版友邏輯，RDP 寫左就一定係真，一定係，除非唔係。 |
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原帖由 happykeroro 於 2015-7-7 01:43 發表
真係鄧北區d乘客唔抵
要搭車去大埔先有正常E車搭
又唔見天水圍 將軍澳 柴灣 得A線
柴灣除了 A12 還有甚麼？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 happykeroro 於 2015-7-7 01:43 發表
真係鄧北區d乘客唔抵
要搭車去大埔先有正常E車搭
又唔見天水圍 將軍澳 柴灣 得A線
柴灣嗰架唔係A12... 除非我睇錯...
A12簡直係極品... |
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A線服務旅客，E線服務通勤客，上水以內地旅客為主，有A無E是正常的，通勤客請搭279X轉E21 |
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進智公交
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原帖由 miklcct 於 2015-7-7 13:46 發表
A線服務旅客，E線服務通勤客，上水以內地旅客為主，有A無E是正常的，通勤客請搭279X轉E21
係都 279X 轉 E34 系了吧（朝早繁忙時間就唔好搞咁多野啦，坐返 A43 吧啦）。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 19# 的帖子
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278X 轉 E32 都得既 |
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