[飛行報告] 港龍航空 KA691 HKG-PEN / KA634 PEN-HKG

第一次係呢到出 flight report, 有咩寫得唔好唔岩,還望大家指點一下

一家大細去左幾日檳城旅行，
回程 check-in 仲話overbook，
offer我 賠每人400馬幣 (大約818HKD) 叫我轉 MI349 + SQ868
心諗有得試下SQ
點知最後有更驚喜既事

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2015年7月8日
去程 KA691 香港 - 檳城
機種： A330-300 (B-HLA)










港龍所有A330都已經翻新晒做全新經濟客艙，同國泰一樣，
個人幾鐘意呢隻位，Econ黎講算坐得舒服













上餐了，屋企小朋友既兒童餐，
有腸仔、通粉同麥樂雞






正常餐，紅咖哩雞飯



飛行地圖壞左，一直顯示2147451000尺，去左印度洋





大約18:45到達檳城國際機場


[ 本帖最後由 DF11 於 2015-7-13 00:31 編輯 ]

回程2015年7月11日
KA634 檳城 - 香港
機種： A330-300 (B-LAA)



回程一check-in果陣，地勤話班機overbook，
offer我地每人 400RM (818HKD) 轉 勝安 MI349+ 新航SQ868返香港
不過一家大細有老有嫩，決定兵分兩路，
老人家同小朋友就唔接受佢offer，
後生既就無所謂，有錢拎 順便試下新航

檳城國際機場






另外跟一餐Ｍ記做膳食



因為SQ868係用A333，想試下新航B77W，
諗住返去同地勤講，問下可唔可以早一班SQ002返香港，
點知地勤已經搵我地話sort out到機位，
一拎boarding pass發現upgrade埋去商務，實在係驚喜



港龍航空既 A333 (B-LAA)



港龍航空既全新商務客艙，即係國泰既Regional J



一上機當然係Welcome Drink，港龍新出品既cocktail。好甜






檳城大橋









搭過CX既Long Haul反魚骨J，
覺得呢隻比較普通，
不過3-4個鐘機黎講都唔錯



餐單






頭盤：鴨胸沙律



蒜蓉包，好香好好食



主菜之一：雞肉意粉



主菜之二：海鮮汁蝦仁魚柳配飯
感覺好似Econ餐倒出黎



甜品



17:15到香港



停公海位 N142，要搭巴士返
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最後入埋CX Arrival Lounge
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第一次寫flight report完
多謝收睇

[ 本帖最後由 DF11 於 2015-7-13 01:57 編輯 ]

好奇一問，其實檳城有乜野玩?

小弟去過檳城兩次
但都分別只係搭船去蘭卡威，同埋轉機去印尼棉蘭

原帖由 OTIS401 於 2015-7-13 03:08 發表
好奇一問，其實檳城有乜野玩?

小弟去過檳城兩次
但都分別只係搭船去蘭卡威，同埋轉機去印尼棉蘭

玩就無咩特別野玩, 有個升旗山 (Penang Hill) 上去睇下風景,
主要都係食野, 同係 Georgetown行下, 睇下D舊建築

最後果幾張圖出唔到, 聽日再修補一下,
同分享少少檳城既相

原帖由 DF11 於 2015-7-13 00:20 發表
港龍所有A330都已經翻新晒做全新經濟客艙，同國泰一樣，
個人幾鐘意呢隻位，Econ黎講算坐得舒服

KA有兩隻A330未轉呢種位,B-HLG同B-HLL


小弟兩個月前坐KA692時,坐中B-HLL,都係07年時舊經濟艙客位,結果叉唔到電.

‧Tony仔

原帖由 tonychung 於 2015-7-13 12:37 發表


KA有兩隻A330未轉呢種位,B-HLG同B-HLL


小弟兩個月前坐KA692時,坐中B-HLL,都係07年時舊經濟艙客位,結果叉唔到電.

‧Tony仔

咦?
但我係國泰年報, 見佢話港龍A330已經翻新晒
http://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/about-us/press-room/press-release/2015/Cathay-pacific-announces-2014-annual-results.html


截至二零一四年十二月三十一日，港龍航空所有空中巴士A330-300型飛機及六架A321-200型飛機均已裝設新商務及經濟客艙座椅

原帖由 DF11 於 2015-7-13 18:27 發表

咦?
但我係國泰年報, 見佢話港龍A330已經翻新晒
http://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/about-us/press-room/press-release/2015/Cathay-pacific-announces-2014-annual-results.html


截至二零一四年十二月三十 ...

當然係經濟客位,我五月中去程都係KA691(B-HLI),果架經濟艙的確已經翻新成為新位.

本來我都以為所有KA既A330都係新位,原來我回程搭KA692時,一上機,已經係2007年時侯既舊位,再者,佢張Safety Card(黃色)上特登標明係B-HLG同B-HLL.

有時係咁,要親自搭過先知.得閒有機會可以搭下呢兩隻機就知道.


‧Tony仔

[ 本帖最後由 tonychung 於 2015-7-14 04:29 編輯 ]

翻新既意思, 係無晒最舊果隻連電視都無既位

原帖由 cruisesnet 於 2015-7-14 09:43 發表
翻新既意思, 係無晒最舊果隻連電視都無既位

KA有批A320本來無電視既,要統一晒佢,即係加番電視,咪一拚換埋同一規格既座位.

其實翻新既意思,CX又好、KA都好,都係要換座椅,一般飛機座椅大約用5-7年要換.再者,而1家港龍有堆A333,本身係國泰轉入黎既舊機(B-HLx,B-LAA,LAB),有D轉
過黎果時仲係國泰2007年舊經濟艙客位,即係B-HLG同B-HLL兩隻機咁既例子.

簡單黎講,而家港龍翻新客機,不論A320、A321或者A333都好,都換過晒新座位
即係無電視既A320→

進行客艙翻新→

2013年式新座椅

A333批2007年舊座位→2013年座椅

多言了

‧Tony仔

搭單一問，樓主去程果轉，flight map係舊式，回程果轉，flight map係新款，點解CX/KA翻新飛機時，flight map冇upgrade?