九巴公開蒐集改善車廂嘅意見

原帖由 Hd461 於 2015-7-14 12:07 發表
1. 建議車廂加設wifi 設備
2. roadshow加入更多即時資訊..
3. 加入之前板友所講"counter顯示上層座位仲剩低幾多"

點解香港啲巴士科技設備咁落後...-,-

第2項, 而家咪有即時新聞走馬燈囉

原帖由 又加價 於 2015-7-14 14:44 發表
保留AV/3AV最實際

夠暗, 位又夠舒服, 避震又係最好, 冷氣基本上都夠
位又夠多, 成本又低咗, 皆大歡喜

呢D叫不切實際
成堆白板, 加上又行左成十七八年, 乜都夠晒啦
兼且成堆白板又唔符合車隊需要歐五歐六既環保要求

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2015-7-14 18:27 編輯 ]

原帖由 Hd461 於 2015-7-14 12:07 發表
1. 建議車廂加設wifi 設備
2. roadshow加入更多即時資訊..
3. 加入之前板友所講"counter顯示上層座位仲剩低幾多"

點解香港啲巴士科技設備咁落後...-,-

Wifi + USB 充電其實我覺得真係好實用，
我相信普遍乘客肯定歡迎。

講真，香港巴士業已經算係咁，
我而家個度，是旦有車坐已經算好 ……

冷氣車而家先得幾十架，前個排熱到廿幾接近三十度個陣，
迫起架單層車入面企，簡直想死。

原帖由 kmb71k 於 2015-7-14 18:25 發表
呢D叫不切實際
成堆白板, 加上又行左成十七八年, 乜都夠晒啦
兼且成堆白板又唔符合車隊需要歐五歐六既環保要求 ...

白板有咩問題？唔啱咪油晒做金色囉
而家又唔係冇足夠比例嘅特低地台車比傷殘客

而且最弊佢地行咗17 18年都仲舒服過ATENU呢

環保要求
我反而想問政府, 將一架設計壽命多於25年嘅車(城記非專蘭仲行得走得)強制18年退, 又係唔係環保呢？
如果其實係講空氣質素而唔係環保, 點解當年唔支持城記架701？珀記架ecoline呢？街邊啲墨魚貨車呢？點解唔用歐盟幾期去作為強制退車標準？

原帖由 又加價 於 2015-7-16 15:37 發表
白板有咩問題？唔啱咪油晒做金色囉
而家又唔係冇足夠比例嘅特低地台車比傷殘客

而且最弊佢地行咗17 18年都仲舒服過ATENU呢

環保要求
我反而想問政府, 將一架設計壽命多於25年嘅車(城記非專蘭仲行得走得)強制18年退,  ...

但係一架舊車除咗環保要求外，係咪應該仲有其他因素需要退咗架車？例如缺零件咁。
至於舒服呢樣野好主觀，對我黎講我覺得新車既車廂燈光舒服過白板，同埋我唔覺得一個殘舊既車廂會舒服過新車車廂。

原帖由 concorde3388 於 2015-7-16 17:07 發表

但係一架舊車除咗環保要求外，係咪應該仲有其他因素需要退咗架車？例如缺零件咁。
至於舒服呢樣野好主觀，對我黎講我覺得新車既車廂燈光舒服過白板，同埋我唔覺得一個殘舊既車廂會舒服過新車車廂。 ...

我用例子黎答你: ATENU
不過咁, 百貨應百客姐

我諗缺零件珍禽異獸就有可能因為咁而退嘅, 但Olympain咁大路都冇件就難以令人信服啦...

如何改善車廂環境, 我覺得同高載係唔可能同時做到美滿的
有邊個唔想架巴士係城蠅嘅規格, 城一嘅價格?

原帖由 guy1021 於 2015-7-13 20:30 發表
仲有啲簡單建議：用返黃色LED燈、用薄身citylight椅

呢樣野真係 ATENU 出左幾耐就俾人鬧足幾耐，
根本要改好容易，唔知點解死不悔改，但要搞個 Campaign 出黎扮收意見，
收完唔該真係聽啦，宣傳完無實事做係無意義。

對面海 R 牌車用左藍光俾人開完年 S 牌車已經轉返白光，S 牌中段直情已經換返黃光，
你就出到 ATENU600 都仲用緊靈堂白。

原帖由 又加價 於 2015-7-18 14:10 發表
我用例子黎答你: ATENU
不過咁, 百貨應百客姐

我諗缺零件珍禽異獸就有可能因為咁而退嘅, 但Olympain咁大路都冇件就難以令人信服啦...

如何改善車廂環境, 我覺得同高載係唔可能同時做到美滿的
有邊個唔想架巴士係城 ...

dan
但係零件係會停產。淨係車身都有機會冇廠商供應，唔通仲叫人地生產返Dragon款都普車身？
如果新車主要係因為座椅唔好坐，點解唔簡單D換座椅？

如果金巴可整返D 熱狗 3+2 坐位, 唔知得唔得呢?
但冷氣最好再整凍少少

根本唔係金車唔金車既問題
D車日日係咁行行左十幾年
行左咁耐問題會陸續浮現
就算俾部金車或者超級跑車
日日俾你咁操勞法
乜車都死

其次就係零件問題
部車行左十幾年後
將來仲會唔會有零件俾你更換?

仲有係折舊問題
舊車拖得太耐亦會影響收入