280X客量有冇改善空間?

原帖由 dennis28a 於 2015-8-3 01:45 發表


我又唔反對 280X 早一個口落橋，去做多幾件大圍客。
反正 280X 行正路返沙田又隨時中塞車，要吸客，係連翔道同大圍加站係應該。

280X 加站一早應該 ,
連希爾頓都唔停就咁去市中心 .

[ 本帖最後由 Snowbb 於 2015-8-3 07:47 編輯 ]

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-3 10:10 發表


280X 停完青沙行城隧公路入沙市，點停希爾頓?

改係銅鑼灣果邊落

原帖由 petcity 於 2015-8-3 07:31 發表
唔知點解我搭282都好準時，班次
有試過唔跟時間表，但好間唔中一次囉

如果咁都話爛，全港巴士都是爛 ，之前講
唯一唔爛既89應該仲爛過282

至於新田圍冇到站時間線，可能有人有選擇性
失明症喇 ，我自己用過74A，80M(本區命脈呀)
...

佢要 282 同 87B 要預報時間系統嗎。
81K 要兜沙角，唔係駁腳線。

但有預報系統既 89，可以因為牛頭角道幾支燈打亂晒班次。
282 路程短，點流水化未至於嚴重拖卡。

係佢角度，新田圍所有線幾乎都係爛線，
我都係果句，大家好鼓勵多少少鄰居上 80M，否則遲下大家會後悔。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2015-8-3 16:00 編輯 ]

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-3 10:49 發表
改係銅鑼灣果邊落

銅鑼灣邊有路口落? 反方向上青沙就有

原帖由 kmb71k 於 2015-8-3 17:00 發表


銅鑼灣邊有路口落? 反方向上青沙就有

跟 286X 咁落 .

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-3 17:32 發表


咪即係同286X 重疊。唔好啦，明明叫做稍為做得起無謂又攪死條線丫。

跟 286X 咁落橋 , 冇話過跟 286X 咁行 .