慣性拆樓?!

原帖由 3350 於 2015-7-26 10:44 發表
86K唔係拆過喇咩?
好似之前有ASC行過(?),好耐之前易達DART又係掛86K

ASC都只係聽聞, 未見過圖, 之後亦都唔覺有咁慣常~~...SLF Dart我自己都有相~~ 最後一次見86K行單層反而係AM~
BTW, 上次85K個次係馬場線未夠鐘拉過去~~所以肯定係加班車~~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2015-7-26 11:20 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2015-7-26 09:41 發表

沙廠又唔係唔夠車用...大把單層用唔晒就真既~

同一個總站, 有三部雙層車係度運空凳~~ 十點幾..科學園白石角個邊就算有幾多人返工都返晒啦...個三部得上下繁那兩個小時用要用雙層既者~~

話時話..幾時到99R出單層? ...

沙廠本身就夠
不過壞車/意外車多,整唔切
好多蛇車中段比款待徵用
下段又冇車出

睇下站長會唔會套黎用囉
不過正常都唔會套落272K度
272K-2車夜晚做89D
S1中段隨時要做廣告/測車
1車就大埔廠車

放心假期好多車擺廠
99R實出到雙層

原帖由 3350 於 2015-7-26 10:44 發表
86K唔係拆過喇咩?
好似之前有ASC行過(?),好耐之前易達DART又係掛86K

86K 7月中行過AVC PG9531

其實87K用單層係好事黎!平日非繁忙時間包上層都得!

97年86K加冷果時加左單冷
係沙火單冷(現88X)同雙層個站係分開
班次都係好似分開
無記錯嘅話單冷30mins一班
以前86K單層行過AM,AF同Dart仔(Plaxton Pointer)

原帖由 alex_yu1992 於 2015-7-29 09:12 發表
97年86K加冷果時加左單冷
係沙火單冷(現88X)同雙層個站係分開
班次都係好似分開
無記錯嘅話單冷30mins一班
以前86K單層行過AM,AF同Dart仔(Plaxton Pointer)

仲有都普車身AA都行過

原帖由 hkbw 於 2015-7-26 09:16 發表

無~ 而且, 呢兩星期既單層都係行足全程~~計時間, 仲似係蛇車而唔係加班車~

直程係頂左蛇車個位

單層基本上過去兩星期幾乎日日都有出車紀錄
有唔少巴迷已經影過相並係FACEBOOK分享過
甚至上次打8號個日都有2架AVC 1架ASC
據了解有機會唔只一架, 但比較罕有

見過星期六傍晚, 無記錯係18/7 (11/7 都見過有)
大學站最多人個陣用左部ASC頂左正班個班次
同前車隔10幾分
仲要根本冇再重新劃班次

結果大家都想像得到(星期六咁既情況10幾分內係已經聚到大約40人等開車, 加埋東鐵係一波一波咁運D客到大學, 每次又起碼30-40人左右)
點解我知?

原本貪得意想之後上呢班車點知都唔得, 見開始有近60人排隊已經衝左去坐架就開既3ASV 87S出去馬市

原帖由 noddy0527 於 2015-7-28 20:34 發表
其實87K用單層係好事黎!平日非繁忙時間包上層都得!

咪搞呢D野
平時87K 既班次已經好飄忽, 非繁冇蛇車頂住耀安尾站D 客插死你都似

[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2015-7-29 11:04 編輯 ]

通常開單都有部雙層跟住尾
我星期六試過係馬市坐ASC後面有部3AD跟尾
AVC同ASC差唔多日日都見倒行87K

今日87K再拆樓, 時間上都似係行蛇車~
86K今日一樣拆樓,PJ8709, 相片後補, 雖然話係加班車, 但前後都冇車跟, 又似係蛇車~

原帖由 hkbw 於 2015-7-30 11:39 發表
今日87K再拆樓, 時間上都似係行蛇車~
86K今日一樣拆樓,PJ8709, 相片後補, 雖然話係加班車, 但前後都冇車跟, 又似係蛇車~

唔係蛇車
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