城巴電動巴士運抵柴灣

轉向半徑隨時仲衰過6500，擺街有機會多過混能，都唔知有咩線啱佢。最衰既系又浪費多5個quota，咁我寧願買多5部12.8米B9TL。

車內空間感好像比當年BE1開揚
不過用返圓角窗又有點搞笑

原帖由 hellomato 於 2015-7-31 11:27 AM 發表
車內空間感好像比當年BE1開揚
不過用返圓角窗又有點搞笑

少左一部大雪櫃﹐視覺上當然開揚左啦。

除此以外，個「後山」都好似矮咗
不過左前轆對上「窗口位」好像仍然密封？

原帖由 hellomato 於 2015-7-31 02:53 PM 發表
除此以外，個「後山」都好似矮咗
不過左前轆對上「窗口位」好像仍然密封？

左前軸的車窗﹐似乎係無密封﹐窗下半份係路線牌﹐上半部份似係普通玻璃。

車內看見到牌箱櫃頂﹐車外受反光影響﹐只隱約看到是用長形電子牌。

K9R除了Size,續航力，仲有咩同K9A有分別？

原帖由 allen_814 於 2015-7-31 00:36 發表
轉向半徑隨時仲衰過6500，擺街有機會多過混能，都唔知有咩線啱佢。最衰既系又浪費多5個quota，咁我寧願買多5部12.8米B9TL。

上次中伏嗰部係12米, 今次呢部係11.6米
而且呢啲政府要試既電車混能車, 預咗隔一排就要扣起做唔同測試, 所以係全部唔計入QUOTA的

原帖由 JE1262 於 2015-7-30 21:48 發表

相信可以解答到你既問題

唔知你係咪影相嗰個
不過祝影相嗰位好運

[ 本帖最後由 bnr34 於 2015-8-1 13:40 編輯 ]

最應該行B3M……大家知道點解嘅

原帖由 bnr34 於 2015-8-1 10:36 AM 發表


上次中伏嗰部係12米, 今次呢部係11.6米
而且呢啲政府要試既電車混能車, 預咗隔一排就要扣起做唔同測試, 所以係全部唔計入QUOTA的


唔知你係咪影相嗰個
不過祝影相嗰位好運 ...

真係全部唔計入QUOTA？
估計政府試電車都係試幾年...如果架車真係行到十七年，扣起做測試既時間相對細。計入Quota 巴士公司可以買少十架車，果度成幾千萬喎，有著數佢地會唔要？