64k 二選一

有得擇我相信大部份人都會選擇2522
但如果2部同時開我又急住去目的地我會選擇6028

我會搭KU6028,好少機會ZF ATS行64K

我會揀ATS，之前搭過ADS，dun 到頂吾順，冷氣又吾夠，寧願搭ATS

原帖由 JX1219@265M 於 2015-8-3 14:42 發表
我會揀ATS，之前搭過ADS，dun 到頂吾順，冷氣又吾夠，寧願搭ATS

M11龍應該會比較穩定D, 舊款短龍 @ 64K真係chok到阿媽都唔認得, 不過而家都退晒啦

不過如果有機會, 我反而想試下搭 ATSE @ 64K
搭ATS/ADS @ 64K搭過唔少, ATSE @ 64K就真係未試過

原帖由 kmb71k 於 2015-8-3 17:20 發表


M11龍應該會比較穩定D, 舊款短龍 @ 64K真係chok到阿媽都唔認得, 不過而家都退晒啦

不過如果有機會, 我反而想試下搭 ATSE @ 64K
搭ATS/ADS @ 64K搭過唔少, ATSE @ 64K就真係未試過 ...

ATSE 其實行 64K 表現幾差下
快又唔夠掛牌快 (試過車手揸都俾後車追) , 舒服又唔夠富豪車好瞓

原帖由 GU9338 於 2015-8-3 17:44 發表
ATSE 其實行 64K 表現幾差下
快又唔夠掛牌快 (試過車手揸都俾後車追) , 舒服又唔夠富豪車好瞓

比在係我寧願坐返龍仔都好過坐 ATSE
起碼比較舒服點先啦

原帖由 GU9338 於 2015-8-3 17:44 發表
ATSE 其實行 64K 表現幾差下
快又唔夠掛牌快 (試過車手揸都俾後車追) , 舒服又唔夠富豪車好瞓

64K一係龍仔一係短躉, 何來有富豪車?(我估你係話ASV, 但係當年因為ASV上山廢所以調曬全部做ADS同ATS)

我呢世淨係搭過1次ASV行64K..