觀塘線黃埔站暗挖段貫通

港鐵是日在 Facebook 貼文，宣布黃埔站月台暗挖段（長100m）已在上月貫通，即觀塘線延線已全線貫通，附照片：
來源：港鐵 Facebook (https://www.facebook.com/mtrhk)



另港鐵在觀塘線延線官網上傳何文田、黃埔站簡介小冊，何文田站疑似按龍華線樣式裝修，為淡黃色，黃埔站將如西區車站一樣有文化牆，設在月台頭尾
何文田站：http://www.mtr-kwuntonglineexten ... chure/S0212_HOM.pdf（留意月台、轉車大堂模擬圖）
黃埔站：http://www.mtr-kwuntonglineexten ... e/S0212_Whampoa.pdf（有文化牆模擬圖）
===完===

原本預計15年中貫通   結果7月先貫通
只係遲咗一個月 比我想像中嘅滞後好得多

[ 本帖最後由 ilsyuhin96 於 2015-8-5 21:19 編輯 ]

黄埔得一個月台.....真係唔夠用，同埋無延長過海o既可能性

原帖由 oman 於 2015-8-5 23:14 發表
黄埔得一個月台.....真係唔夠用，同埋無延長過海o既可能性

我真係諗極都唔明，既然月台下層都有路軌，點解唔起多個月台

原帖由 icecone 於 2015-8-5 23:35 發表

我真係諗極都唔明，既然月台下層都有路軌，點解唔起多個月台

調頭隧道最盡都未到黃埔站喎, 下面何來有路軌?

順帶一提....

黃埔車站西大堂.. A, B出口一側大堂..
將不設客務中心, 只有自助客務機...

終於通左 還得神落
出年有望通車

雖然又完一單 不過唔知仲有幾多工程廷誤呢?

原帖由 icecone 於 2015-8-5 11:35 PM 發表

我真係諗極都唔明，既然月台下層都有路軌，點解唔起多個月台

原設計係有下層軌﹐不過都改左好耐。

掉頭軌而家連車站邊緣都唔到。

原帖由 JA5674 於 2015-8-6 00:14 發表
順帶一提....

黃埔車站西大堂.. A, B出口一側大堂..
將不設客務中心, 只有自助客務機...

其實自助客務機，MTR點解唔大力推行??
依家只在香港站，青衣站有??