終於等到103換新車

原帖由 PZR58 於 2015-8-6 15:14 發表
未有掛牌嗰陣九記E400行103未坐過，城仔嘅就搭得多，我覺得都係好睇司機肯唔肯DUM油落去

整體來講啲70XX開得都係俾9XX，90XX快嘅，最快嗰一次晚黑八點幾鐘係BU上車，嗰司機係咁踩，廿分鐘已經開到伊麗莎白大廈落車 ...

70xx會唔會快過91xx？

原帖由 allen_814 於 2015-8-7 00:43 發表

70xx會唔會快過91xx？

D 南區師傅話91XX 笠過70XX

真係完全睇唔明寫咩!
本版不能用殘體字, 請勿屢犯版規及灌水.

原帖由 晨早特车侠 於 2015-8-6 22:57 發表
香港巴士行山路真的很厉害，那么陡，那么高都可以行得很快很稳

原帖由 allen_814 於 2015-8-7 00:43 發表

70xx會唔會快過91xx？

淨系搭過9148@103，可能係個波箱調校跟翻12米版，坐起身冇70XX咁去得

原帖由 PZR58 於 2015-8-7 23:07 發表

淨系搭過9148@103，可能係個波箱調校跟翻12米版，坐起身冇70XX咁去得

我有日坐住ATSE，卡佬踩半油上緊紅棉道，見前面部91XX上斜睇落其實都好似好好力下，上得好似幾輕鬆。

原帖由 Man@MFHK 於 2015-8-8 01:57 發表
我有日坐住ATSE，卡佬踩半油上緊紅棉道，見前面部91XX上斜睇落其實都好似好好力下，上得好似幾輕鬆。

91XX上山係OK 的 (雖然無70XX咁勁),
但平路起步應該未Full Power

原帖由 blueblue 於 2015-8-7 22:01 發表
真係完全睇唔明寫咩!
本版不能用殘體字, 請勿屢犯版規及灌水.

其實內地的巴士網站都未至於禁絕正體字，
那麼當我們見到簡化字的時候，
又係咪有必要次次都陳雲上身？

而且就內容而言，該位打簡化字的版友好明顯在讚揚
香港的巴士上斜夠力夠穩，本人真係睇唔出有幾灌水。

ps  提醒版友遵守版規本人是絕對支持的

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2015-8-8 15:20 編輯 ]

原帖由 Man@MFHK 於 2015-8-6 20:27 發表

當年E400新落地無幾耐果期試過坐6號既70XX，上斜直頭可以爬小巴的士頭。

幾年前坐過 7000 行 6X 出中環，係頂閘0既情況之下，以五
字頭0既速度爬哂成條舂坎角大斜。

原帖由 Man@MFHK 於 2015-8-6 11:51 發表
都見過兼坐過幾次，過海上半山又有落山返竹園方向又有。
大部分師傅都好似唔敢揸得太快，結果全程可以仲慢過豬仔。
上紅綿道又無想像中咁好力，未坐過城記版上半山唔知70XX上紅棉道係咪都係咁上下。 ...

103九巴那班掛牌師傅一向也不是開得快，與車型無關。

原帖由 晨早特车侠 於 2015-8-6 22:57 發表
香港巴士行山路真的很厉害，那么陡，那么高都可以行得很快很稳

是啊，親，貴國的巴士行山路會停下來，要熄匙等候摩打冷卻，再開車爬坡




是蘋果日報的新聞，親，怕你看不到，幫你複製了重點：


新巴及城巴早前獲公帑資助，向內地兩間生產商購入10部電動巴士。其中5部由比亞迪生產，曾被九巴退回的電動巴士，上月31日已送抵本港，並隨即開始內部及實地測試。比亞迪電巴連日行蹤神秘，有網民今晨在香港仔水塘道發現電巴蹤影，更發現電巴於雙黃線停下疑似「死火」。城巴及新巴發言人，否認涉事電巴「死火」，發言人稱，今早安排電巴做實地爬坡測試，為紀錄完整數據，電巴需熄匙等候摩打冷卻，再開車爬坡，最後有關測試順利完成。

比亞迪電巴長命斜停低 城巴否認「死火」


http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20150808/54067015