[舊新聞 2] 又係JR北海道 5車站 今年至明年廢站

原來除了廢線，原來還有兩三單廢站新聞都係半個月前的事
但如果要實行, 最快的可以今年十月就執行

（１）室蘭線小幌站
秘境站 - 鐵道迷的朝聖地
但ＪＲ北海道可不是這樣想
過往咁多年平均使用人數係0.4人

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0160651.html

（２）石北線下年三月時間表改正時，一連氣廢四站

金華站：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150717-00010001-doshin-hok
上白瀧、舊白瀧、下白瀧：http://tabiris.com/archives/shirataki/

四站中，以金華站算多少少次班，上行5班下行8班，又係區間車總站，快速北見停車站
另外白瀧三站，全部都係荒蕪站
上白瀧一日只有上下各1班
舊白瀧、下白瀧都係上3下1

另外北海道新聞也賣了上個月根室本線沿線的自治體開會，相討假如 JR北海道 提出要廢線時有何對策..

政府肯出手，大把線唔駛廢喇

原帖由 053h4 於 2015-8-12 22:02 發表
唔夠客唔想取消，就由日本政府（地方及中央）補貼啦

你當日本係中國?D錢話黎就黎?
中國既錢就話可以唔知邊度生到出黎姐

JR北海道再提出在明年三月廢除多四個站，計有：
鷲ノ巢（函館線）
東追分、十三里（石勝線）
花咲（根室線）
另外，小幌是否廢站尚未定案，該站所在地域（豐浦町）希望以觀光資源活化之，並願意付一部份有關費用
消息來源：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150902-00010000-doshin-hok

[ 本帖最後由 mak5052 於 2015-9-11 01:18 編輯 ]

咁其實JR北咁多無人站，一日比一班車停站其實時間上又差唔遠，成本又唔係CUT到好多，相反搞到JR北形象低

小幌站保得住都真係奇蹟......