沙田來往機場路線重組

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-15 09:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23/24>26/27，無分別

點解係都咁鐘意搞埋D唔齊頭數既班次出o黎
定係你睇選擇性失明睇唔到我寫乜?

原帖由 kmb71k 於 2015-8-15 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
20分鐘一班 / 80分鐘一單咪得囉http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif

原帖由 kmb71k 於 2015-8-15 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點解係都咁鐘意搞埋D唔齊頭數既班次出o黎
定係你睇選擇性失明睇唔到我寫乜?

一邊20一邊30先做到

原帖由 Snowbb 於 2015-8-15 13:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲要無故多左 2 架車 ( E42A 有 11 架 , E42B 有 7 架 )

唔見得加兩部車會好好多


奉勸樓主 :
沙田區來往機場 , 巴士佔好大優勢 , 唔夠車下強行分拆只會惹來怨言
如果想小區 (e.g. 顯徑、四美 ...) 都統一用 $13.9 往來機場 , 我建議加區內線 BBI 好過 (不過巴士佔優既前提下，巴士公司有冇理由加 BBI 就成問題)

原帖由 GU9338 於 2015-8-15 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔見得加兩部車會好好多


奉勸樓主 :
沙田區來往機場 , 巴士佔好大優勢 , 唔夠車下強行分拆只會惹來怨言
如果想小區 (e.g. 顯徑、四美 ...) 都統一用 $13.9 往來機場 , 我建議加區內線 BBI 好過 (不過巴士佔 ...

係肯加既一早加左，你睇下E33個「所謂」轉乘優惠安排點差法

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-16 05:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係肯加既一早加左，你睇下E33個「所謂」轉乘優惠安排點差法

$13.9仲想有全免BBI真係太大貪