其實想82B做埋63A/K既客
一係照跟63A/K去大圍站去埋同一站頭, 一係搬入大圍站巴總
唔係就真係取消算把啦 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 ccicoltd 於 2015-8-15 17:18 發表 
與其唔知係咪有咩原因唔比取消,不如先問貴公司去年為何要開這條線。 當初佢開線話疏到 63A/B/K  |
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調返轉
d人係大圍站等唔到小巴
只會行路 / 搭的士
絕對唔會行入個總站等條唔知幾耐既82B |
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原帖由 happykeroro 於 2015-8-16 06:23 發表 
調返轉
d人係大圍站等唔到小巴
只會行路 / 搭的士
絕對唔會行入個總站等條唔知幾耐既82B
有一D人會照上 80 , 因為 80 班次同小巴差唔多 . |
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原帖由 kmb71k 於 2015-8-15 20:25 發表 
其實想82B做埋63A/K既客
一係照跟63A/K去大圍站去埋同一站頭, 一係搬入大圍站巴總
唔係就真係取消算把啦
仲有唔好 30 分鐘咁疏落 . |
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但如果不是你放哪裏先?最裡面個條已經咁多線,加上80自己也自身難保,除了283,還可放邊 |
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原帖由 m_rd08 於 2015-8-20 00:05 發表 
美田總站三條巴士站坑, 條條都只係路過, 個站長室起o黎又得物無所用, 真係該煨 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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