57M更改路線建議

鑑於現時57M線與66M線路線由鳴琴站至荃灣站皆為重複路段, 而屯門消防局一站亦沒有M車出轉車站, 而需要往鳴琴/屯門站候車。因此本人建議57M更改走線方便屯門消防局至屯門站一帶有車輛前往轉車站/葵涌。

全程收費: 維持$9.40
分段收費:
荃景圍天橋往荔景北 維持$5.10
荃灣眾安街往山景  維持$9.10
青雲鐵路站(改由屯門公園站開始) 往山景  維持$4.30

班次:
山景 往 荔景北 (提早10分鐘頭車)

星期一至六
0530-0930  12分鐘
0930-1230  20分鐘
1230-1800  15分鐘
1800-2000  20分鐘
2000-2315  15分鐘

星期日及公眾假期
0530-0900  15分鐘
0900-1800  20分鐘
1800-2315  15分鐘

荔景北 往 山景

星期一至六
0630-1030  15分鐘
1030-1530  20分鐘
1530-0015  15分鐘

星期日及公眾假期
0630-0900  15分鐘
0900-1200  20分鐘
1200-0015  15分鐘

路線:
山景 往 荔景北
1. 山景總站
2. 鳴琴鐵路站
3. 屯門消防局
4. 屯門站總站 (室內)
5. 屯門市中心
6. 屯門公路轉車站
7-16. 荃景圍天橋 至 荔景北 路線不變

荔景北 往 山景
1-10. 荔景北 至 屯門公路轉車站 路線不變
11. 屯門公園
12. 屯門站 (與506同站)
13. 屯門消防局
14. 鳴琴鐵路站
15. 山景邨景麗樓
16. 山景總站

好處: 令屯門消防局、屯門站有直車前往葵涌
壞處: 葵涌前往屯門IVE需要轉66M/66X/258D

歡迎討論

[ 本帖最後由 巴士迷A號 於 2015-8-16 07:29 編輯 ]

咁即係更加將57M推向死亡

2030-0015  12分鐘

今時今日仲有人唔識加減數

ok wor, support