原帖由 FX8173 於 2006-5-3 15:13 發表
的確係﹗平時落毛毛雨都唔覺,她似噚日咁大雨,洵鬼n用力渣實堂軑﹗
呢點非常重要。假設行快線,大水氹通常也在車輛右方,一行過,由於右方阻加大於左方,架車會向右駛離原本路徑。唔扶實膛軚的話,架車就會撞向路中心石壆。越快,搶軚效應越明顯。 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 komodo 於 2006-5-3 16:03 發表
呢點非常重要。假設行快線,大水通常也在車輛右方,一行過,由於右方阻加大於左方,架車會向右駛離原本路徑。唔扶實膛的話,架車就會撞向路中心石壆。越快,搶效應越明顯。
您呢段說話,同我噚日一路回程時聽叱吒 903 架勢堂頭段時森美所講o既差唔多~  |
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NISSAN Presage 2.4 CVTC
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原帖由 hanvas 於 2006-5-3 07:22 發表
另外行公路車速不要高於 60km/h , 再者如果真係認真大雨都快不了.
死火燈其實不需長開, 除非大雨得望不到前後車.
渣棍波的就維持中低波行車, 提高引擎轉數, 亦要避免死氣喉入水.
盡量避免車旁有大車, 大車濺起 ...
維持比平時低一個波的原因係提高引擎煞車效果,急煞時唔會咁易鎖胎失控,right? |
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原帖由 hanvas 於 2006-5-3 07:22 發表
另外行公路車速不要高於 60km/h , 再者如果真係認真大雨都快不了.
死火燈其實不需長開, 除非大雨得望不到前後車.
渣棍波的就維持中低波行車, 提高引擎轉數, 亦要避免死氣喉入水.
盡量避免車旁有大車, 大車濺起 ...
除左咁之外,仲要避免開高燈,因白光係水點之下係會折射到變左一pet pet,
前車或對面車會多得你唔少,所以開低燈就夠,當然最好有霧燈/射燈啦。
如遇路面水浸,渣棍波車就要選擇最低波,高轉一氣呵成衝過水窪,就算要停車,
都一定唔可以縮油門,如果唔係死氣喉就會倒轉吸水入引擎。 |
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我自己用向的油膜劑, 都真係唔記得左幾多年前買落的了….
(部AE92仲係度時)…
不過我都好似好耐冇落過油膜, 但復活節時兩部車的玻璃都完全冇問題…
服侍部大發仔整整7年, 服侍部AE100都成三年, 之前又服侍部AE92成三年..
我一向都會好天時為擋風玻璃添一點雨敵….
雖然我牌齡得一年多點…都容許我講一兩句吧…
咁巧, 駕車咁耐, 最大雨個次又係在吐公入大埔…
個次真係大雨到我開車頭燈…
不過提升到標準100KM/H後, 我就冇再開水撥..效果好得多…
我可以睇到更遠既野…….
所以而家一落大雨, 行得快一點之後我都唔會開水撥..
不過地上積水真係好危險…我個次係吐公就係咁走一走軑… |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 FX8173 於 2006-5-3 16:14 發表
您呢段說話,同我噚日一路回程時聽叱吒 903 架勢堂頭段時森美所講o既差唔多~
行屯門公路試過好多次搶馱,加少少物理常識推斷出來的。 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 Dolphin 於 2006-5-3 13:19 發表
又諗起新牌時趣事一單...
果陣楂射厘落豪雨, 冷氣行行下無左, 開小小窗但架車又無雨檔, 雨水入晒黎, 都唔緊要,
然後 D 玻璃越來越多霧, 都算, 拎下個冷氣制睇下得唔得, 拎左去暖氣, 好快前後左右玻璃
蒙晒, ...
冷氣好似真係會有用.
落雨天坐巴士熱狗既話, 好多時會見到檔風玻璃蒙晒,
佢地既解決辦法就係開擋風玻璃個隻雞翼窗. |
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打死火燈都可能危險, 因為後面d車唔知你幾時要切線~~
(我響大陸試過有次落大雨,坐旅遊巴果陣, 差d同前面架慢線出中線, 打住死火燈既私家車相撞) |
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