九龍灣廠更換掛牌消息

其實九廠仲有2A批橙強可以郁俾603喎

2A 自己主力用橙強, 郁左俾人自己食乜.

原帖由 EX-TL 於 2015-9-2 07:51 發表
2A 自己主力用橙強, 郁左俾人自己食乜.

其實點解 2A 唔用 ATENU?
係咪因為路面有任何問題而令到當初要由 101, 27, 13X 等線攞堆橙蛋過嚟俾佢轉掛牌?

如果冇特別原因而令 2A 非用橙蛋不可，我諗呢 11 部橙蛋真係好容易被擄劫過去 603 喎...

原帖由 3ASV174 於 2015-9-1 01:36 發表
東廊依家咁樣塞法，621 下繁好多時客量仲樣衰過 690，
有 ATEU 落得戶高載都無乜可能了。

我 都 唔 明 621 如 期 係 度 浪 費 車 隊 .  
點 解 仲 唔 同 601P 或 者 619X 合 拼 ?
前 者 有 逼 切 加 車 , 後 者 有 逼 切 需 要 開 回 程 .
我 自 己 覺 得 同 619X 合 拼 開 回 程 就 最 好 ,
走 線 同 收 費 都 容 易 訂 .
用 條 $10.5 換 取 唔 駛 坐 619 遊 花 園 ,
又 可 以 幫 輕 下 601P 秀 茂 坪 既 載 客 .
最 後 可 以 特 快 返 四 順 .

原帖由 DR1666 於 2015-9-2 09:55 發表


其實點解 2A 唔用 ATENU?
係咪因為路面有任何問題而令到當初要由 101, 27, 13X 等線攞堆橙蛋過嚟俾佢轉掛牌?

如果冇特別原因而令 2A 非用橙蛋不可，我諗呢 11 部橙蛋真係好容易被擄劫過去 603 喎... ...

可能又係車長喜好掛，近幾年2A九廠掛牌一係富豪一係AP…

原帖由 andrewyl 於 2015-9-2 10:15 發表
我 都 唔 明 621 如 期 係 度 浪 費 車 隊 .  
點 解 仲 唔 同 601P 或 者 619X 合 拼 ?
前 者 有 逼 切 加 車 , 後 者 有 逼 切 需 要 開 回 程 .
我 自 己 覺 得 同 619X 合 拼 開 回 程 就 最 好 , ' v: y/ s8 c( ]- ~5 L/ T- ^: h
走 線 同 收 費 都 容 易 訂 .
用 條 $10.5 換 取 唔 駛 坐 619 遊 花 園 ,
又 可 以 幫 輕 下 601P 秀 茂 坪 既 載 客 .巴士,鐵路,生活2 Z; B4 j) A  O" E- `7 f
最 後 可 以 特 快 返 四 順 .

一來合併變o左兜得太多地方會趕客
二來麗港城果D區議員有幾自私, 你懂的

原帖由 kmb71k 於 2015-9-2 17:30 發表
一來合併變o左兜得太多地方會趕客
二來麗港城果D區議員有幾自私, 你懂的

其實可以趁安達臣發展
開辦一條順利開,經順天,秀明道,直落東隧往返中環嘅特快線
相信一定夠客(至少繁時班班頂閘落山)

原帖由 kmb71k 於 2015-9-2 17:30 發表


一來合併變o左兜得太多地方會趕客
二來麗港城果D區議員有幾自私, 你懂的

我 都 知 麗 港 班 區 議 員 死 霸 爛 霸 條 線 ,
所 以 諗 住 將 兩 條 線 合 拼 後 ,

開 條 ( 619X 待 定 ?? ) 行 東 廊 回 程 ,

方 案 一 :  (路 線 直 接 , 停 麗 港 城 外 圍 , 唔 駛 兜 入 , 但 有 反 對 聲)  
港 碼 開 , 沿 619 行 , 去 到 興 發 街 , 就 跟 621 上 東 廊 ,
東 隧 後 , 跟 621 行 , 過 佐 麗 港 公 園 站 後 ,
就 用 偉 發 道 調 頭 位 上 官 繞 , 將 軍 澳 道 ,
秀 茂 坪 道 , 順 安 道 , 跟 番 619 返 順 利 .  

方 案 二 : ( 路 線 稍 為 轉 折 D 但 麗 港 班 居 民 反 對 聲 音 最 細 )
港 碼 開 , 沿 619 行 , 去 到 興 發 街 , 就 跟 621 上 東 廊 ,
東 隧 後 , 跟 621 行 , 去 到 容 鳳 書 就 左 轉 , 跟 E22 停 站 ,  
過 佐 麗 港 中 心 站 後 , 出 番 偉 業 街 上 官 繞 ,

將 軍 澳 道 , 秀 茂 坪 道 , 順 安 道 , 跟 番 619 返 順 利 .  


到 時 睇 下 麗 港 班 居 民 點 揀 ...

你要上東廊就入境處好直去
唔係就行埋北角好過