31/08/2015 荔枝角廠、屯門廠更換掛牌消息

原帖由 m_rd08 於 2015-8-30 20:02 發表


其實108上寶馬山個段行唔行到12m?

城新唔係成日出12M車行寶馬山線咩
108係死九龍城個總站姐

原帖由 89B 於 2015-8-30 17:46 發表


仲有成條234x唔知點歐四五化,未計103/108

屯廠得276,63x 指定ATSE,其他送哂都可以
沙廠84M要省隧道費,返而72A可以郁
另52x唔駛全歐四五化?,
大車屯廠應該夠車全换經低排放點/總站既缐
好似268/9C都可以供出用回A ...

63X用回大車便可以
ATSE可作53替車。

原帖由 BlackBird 於 2015-8-30 23:44 發表

城新唔係成日出12M車行寶馬山線咩
108係死九龍城個總站姐

5A平日有238X的12米車做柯打，點死？

原帖由 BlackBird 於 2015-8-30 23:44 發表

城新唔係成日出12M車行寶馬山線咩
108係死九龍城個總站姐

盛德街無論5A定108其實都有12米柯打
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
早一兩個禮拜九巴安排咗12米試上寶馬山
據悉測試唔太理想
加上108絕大部分時間客量並不至於要用12米
而且聽講班掛牌佬對換大車已經詐晒型所以，
盛德街時期嘅108換12米應該機會渺茫啲
但之後搬咗去啟業就

原帖由 KE7782 於 2015-8-30 23:57 發表

5A平日有238X的12米車做柯打，點死？

5A平日有12A、238X同一條九龍灣廠線嘅車做柯打
恰巧全部字軌均為S02

[ 本帖最後由 hkt133 於 2015-8-31 00:13 編輯 ]

原帖由 89B 於 2015-8-30 17:46 發表


仲有成條234x唔知點歐四五化,未計103/108

屯廠得276,63x 指定ATSE,其他送哂都可以
沙廠84M要省隧道費,返而72A可以郁
另52x唔駛全歐四五化?,
大車屯廠應該夠車全换經低排放點/總站既缐
好似268/9C都可以供出用回A ...

當 36B 都要歐四五化時，52X 好難走得甩
屯門廠仲有 52X 59X 67X 265B 未執掂，265B 都只係差三部啫，但屯門個三條真係有排搞
睇怕都要搵 260X 找數

寶馬山唔系唔得，不過大坑道落山u turn 入摩頓台會窄洗D，15xx已經偷到好緊要

原帖由 AVBE77 於 2015-8-30 16:31 發表

字軌變左S30

姐係變左收車?

原帖由 KU1391 於 2015-8-31 12:38 發表

姐係變左收車?

要做 68E 頭車喎點收 ?

67X可以打劫269B批AVBWU出來
269B根本不經低排區
59X更可打劫260x批avbwu啦