得果幾班車, 你估深井/大欖人會收貨?
真犀利, 民X聯成功爭取A33改由挪威前往機場 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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咁改屯門段無客,=成條線送比荃灣
咁不如屯市直飛大欖涌啦
同埋反對屯門線服務荃灣
[ 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2015-8-31 22:47 編輯 ] |
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既然你咁唔想屯門線服務荃灣,咁麻煩九巴、城巴、龍運取消曬屯門所有M線、52X、58P、59A、59S、259E、260C、261B、263、868、962B、A33、E33、E33P、N260、N30P、NA33、R33(如有遺漏請指正!)
因為以上路線均於荃灣區此站,服務荃灣
你真係幫九巴、城巴、龍運慳唔少車同油呀
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-8-31 23:42 編輯 ] |
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我講係主力,唔代表荃灣區停站就算係
例子係52X、261B、962B,所以我一直反對962B同時服務屯門,而係應該用962B1/962B2分別服務屯門/荃灣,亦避免令N962、258D、A33/E33甚至其他屯門線一錯再錯 |
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話說有人建議269B經屯公服務屯門
即係屯門可以搶其他區
其他區唔可以搶屯門? |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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不如青龍頭擺街邊,開條線經深井,汀九,油柑頭,灣景,麗城後直上荃灣路過青衣去機場。相信都有一定客量 |
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