九巴69C開辦消息

呢點我同意.

此外, 個人認為265S 264R應該列入276系, 無謂浪費左個咁好的品牌編號,
該兩線可分別編為276S 276R, 若有機會全日就改為276C 276D等.

原帖由 HF3204@243M 於 2015-9-6 23:47 發表
其實樓上全部搞錯晒我個意思
開咗條線梗係唔好改
但係未開嗰陣改番個好啲既名又得唔得?
明明天北係可以一組 65 / 265 就搞掂架喎

69C真係唔太好...

265C理應最好, 同268C/269C同一個PATTERN
但我估九巴想預計埋269B天北特別線有回程時路線編號可以統一返 (265B已用, 其實265B本身應該要叫65X)
所以先唔用265C...

但如果265C唔用得, 我唔明點解用69C都唔用65C
明明去天北...

其實最好就趁未開線叫返265C....
269B天北回程最多叫265X... (最好過中郵後跟268X上公路, 做埋旺角本身冇覆蓋既地方, 又會夠客D)
同260X/268X同一系

[ 本帖最後由 梓淵 於 2015-9-7 11:31 編輯 ]

原帖由 3AV53 於 2015-9-3 00:20 發表
講亂以前269C同296C大家都係AP,都係6隻字(深水埗東京街/天水圍市中心)咪仲易亂

細個個時成日當一條線

老運班大佬仲未簽批文呵,可能有延誤.

原帖由 FBI2 於 2015-9-7 19:38 發表
老運班大佬仲未簽批文呵,可能有延誤.

難怪九巴未開工做野，咁 268P 無咩大問題掛？

原帖由 EX-TL 於 2015-9-7 00:19 發表
呢點我同意.

此外, 個人認為265S 264R應該列入276系, 無謂浪費左個咁好的品牌編號,
該兩線可分別編為276S 276R, 若有機會全日就改為276C 276D等.

就係因為276系去上水既概念實在太深入民心先唔應該改

要改做276系既我個人覺得應該只係得261P

反而264/265更加突顯到條線既目的地-大埔/元天 (唔好忘記仲有條65K都係去大埔)

原帖由 dennis28a 於 2015-9-7 22:19 發表


難怪九巴未開工做野，咁 268P 無咩大問題掛？

經查証，69C和268P均如期落地。

原帖由 FBI2 於 2015-9-7 23:30 發表

經查証，69C和268P均如期落地。

69C九巴已出新聞稿
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201509082275.html

原帖由 eric278 於 2015-9-8 14:53 發表

69C九巴已出新聞稿
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201509082275.html

宣傳單張: http://kmb.hk/chi/pdf/route_69C_Leaflet.pdf

原帖由 m_rd08 於 8-9-2015 19:39 發表

宣傳單張: http://kmb.hk/chi/pdf/route_69C_Leaflet.pdf

朝早開咁多班，下晝先得2班？
真係多謝晒