[飛行報告] 9月6日星期日 港龍航空 KA483 TPE-->HKG 台北至香港

其實KA 好多時都係泊outer 而家希望中場起好之後KA唔洗再泊咁多outer

之前聽聞中場投入服務後將會主要比HX用, 呢個分法唔知係咪屬實呢?

原帖由 MH4138 於 2015-9-10 23:44 發表
之前聽聞中場投入服務後將會主要比HX用, 呢個分法唔知係咪屬實呢?

講係咁講,但到時冇位tower咪又係亂咁派


btw,樓主自己得張綠card就以為自己大晒,我真係笑而不語

原帖由 Oliver_ME16 於 2015-9-11 00:53 發表

講係咁講,但到時冇位tower咪又係亂咁派


btw,樓主自己得張綠card就以為自己大晒,我真係笑而不語

我點會唔知張菠蘿會綠卡同阿信屋689會員卡一樣咁易拎，以為自己大晒就真係唔知你邊度睇到喇
大晒就唔排經濟位隊啦，入機倉我亦唔係排商務隊
根本係人都知張綠卡係冇咩用(所謂優待都只係唔洗排隊)
無限入既PP仲實際得多(依家Cut剩一年4次)

原帖由 3av188 於 2015-9-11 01:28 發表

我點會唔知張菠蘿會綠卡同阿信屋689會員卡一樣咁易拎，以為自己大晒就真係唔知你邊度睇到喇
大晒就唔排經濟位隊啦，入機倉我亦唔係排商務隊
根本係人都知張綠卡係冇咩用(所謂優待都只係唔洗排隊)
無限入既PP仲實際得 ...

1.身為CX菠蘿會綠卡會員，以為可以早D寄行李，行左去CX商務排博早一班機+升級
點知個地勤話，2.5個鐘先開放Checkin，你那麼早來做甚麼，沒地方放那個航班的行李，要不要先給登機證你....
我話，算喇，之後先...


2.寄倉行李: 2個大行李袋*(內容物為太陽餅+幾十本博客來訂的書)
超過20KG限制4.2KG
而背包重量為8.8KG
有拎菠蘿會卡出黎，無被要求加錢，無被警告，安全Checkin


真心:你係diamond真係可以一早去check in
行李超重你拎張綠波羅都唔會比多D你.....

btw:有PP用真係仲好過呢張o野

原帖由 3av188 於 2015-9-9 22:44 發表

我坐過CX HKG-->TPE，果盒冇味飯真係難食到不得了
並唔係送盒"道地烏龍茶"可以補數
就算俾盒"哈根大師雪糕"都落唔到火

我岩岩 post 左我上次行程 － CX530 份炒麵睇落已經算好樣 ……
不過都係果句，坐得因航短途，冇希望就自然冇失望 － 其實而家都好過以前份三文治了 ……

原帖由 lokwah2a 於 2015-9-10 13:13 發表
飛機餐緊係 CI 好啦, 有時有點心拼盤, 有時有珍珠雞, 有咖啡奶茶選擇

CI部份航班都CUT剩得個包

原帖由 MH4138 於 2015-9-10 23:44 發表
之前聽聞中場投入服務後將會主要比HX用, 呢個分法唔知係咪屬實呢?

傳係有咁傳過，HX個竇會搬過去中場