原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表
未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )
疏
仲要成日塞車塞到脫班 |
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原帖由 fw1321 於 2006-5-5 19:31 發表
呢排我試過平日下晝未夠四點就在旺角街市頂閘; 亦試過平日下晝五點半在旺角道
上到班吉車, 結果班車過埋維港灣都唔夠半滿...
我覺得塞車o既影響係次要, 701 本身o既問題係班次唔準確, 主因有兩個:
一. 沿 ...
都話過好多次想971調低個分段架啦
不過都個講字咁囉 |
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原帖由 GD1570 於 2006-5-5 20:53 發表
在旺角街市時有一名乘客叫「快d落返車啦」
當個男乘客話要拉個司機落去打的時候，有人講左句野，係咩就唔記得但我知係邊個，就係我女友啦... 之後俾我話左佢一句「講野唔該岩timing」
RE埋volvo ...
香港人既文化真係越黎越低落
俾幾蚊就以為自己大晒
鐘意點罵司機、點企點坐都得
小弟試過一次又係搭 701
幾個女人企響後門頂住前面班客上唔到車
司機咪大聲叫裡面既乘客行入些少囉
個女人唔郁仲罵個司機無禮貌、讀書少
我即刻話佢「出少句聲行入兩步當幫忙啦小姐」
想當年去英國搭巴士
個個落車都會同司機講 thank you
香港人真係羞家 |
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原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表
未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )
以前701由南昌去旺角要成半個鐘 |
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原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表
未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )
701同東西鐵一直都有轉乘優惠,不過果陣唔係免費
得$1折扣 |
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未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線
其實話慢都唔係好慢
兩年前由維港灣上旺火都係三個字左右
同埋0個時冇依家咁多車同綠小
就算0係南昌開去維港灣都冇依家咁多燈位
最塞車仍然係回程由旺火經亞皆老街返南昌
有時上去旺火0的的士又塞住成條斜路先會慢之嘛
當時701冇人搭
唔係線路設計得差
最致命係班次超疏
初時半個鐘一班
後尾加到4個字一班
都係等餐死
加上夜晚10點就摺
搵鬼搭咩!
所以一架33xx多數得兩三個客
好多時仲吉車遊街 |
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原帖由 av455hk 於 2006-5-6 16:05 發表
當時701冇人搭
唔係線路設計得差
最致命係班次超疏
初時半個鐘一班
後尾加到4個字一班
都係等餐死
加上夜晚10點就摺
搵鬼搭咩!
所以一架33xx多數得兩三個客
好多時仲吉車遊街
舊版 701 路線基本上似係一條西九龍專線, 如果當時拉埋去深旺道
就更加似。不過, 如果佢定位做西鐵接駁線, 出旺角O既時間仲耐過
出尖沙咀O既話, 即使班次冇咁疏, 都好難吸引到好多人坐。 |
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原帖由 virus 於 2006-5-6 01:07 發表
同坐這條線的乘客背景亦不無關係。
尢其是那些主力於天水圍居住的新來港人士，
不是歧視，而是他們的行為的確．．．．．．
很多時在一些天手圍北巴士線上亦很易有這情況。
我都有d咁既感覺..不過連香港都有係所講既人..見到真係令人非常無奈..但右十分憤怒,
暗想點解香港d人既質素愈黎愈低...一個中學生都明既野..你到中年都仲未明~~  |
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