本帖最後由 THomas20010808 於 2015-10-20 18:32 編輯
如題,現在根本半桶水,其實九巴想點發展? 286/287X有客量上升力又不加班, 272X不全日, 280x不搞循環線改路, 270B有客不做, 沙田大量地區無覆蓋
此外邊條線有可能全日(個人估計286c/272x/249x) |
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平日每朝都有九巴職員在青沙轉車站(出九龍方向)好像做統計, 有幾多人用這個轉車站, 他們心中有數。
同時都要問政府想點?
當日青沙轉車站比審計署kill, 運輸署快快手推286X及287X上去, 之後再有249X, 270B, 286C.....
現在要睇審計署會否在這個項目上再kill 運輸署, 否則等出年RDP。
再講, 尤其是入沙田方向, 好多人搭青沙線在大圍站轉車。
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係搬新線上青沙前
不如先問下依家d青沙線究竟有咩問題令佢地使用率偏低先
衰d講,路線多少唔係唯一影響使用率既因素 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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