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[報刊新聞] 青嶼幹綫全綫封閉作緊急檢查, 巴士服務受影響 (2145 已重開)

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kei_hk 發表於 2015-10-24 09:52 | 顯示全部樓層

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ccicoltd 發表於 2015-10-24 09:17
新機場啟用前有公布過應變計劃,當時指如青嶼幹線上下層同時封閉,會安排海路交通來往荃灣及東涌,再在東 ...

安排海路出入東涌荃灣﹐地理上及運作上係無問題的。
事關要考慮另一個問題﹐便是船隻航行所需的時間﹐去荃灣一定近過/快過去中環等地。

至於你話大批人在市區﹐唔好忘記仲有東涌線及西鐵線。除非﹐青馬路段在清晨時份﹐鐵路收車期間出事﹐令到東涌線/機場線完全無車在市區。


日後﹐可以分做2條應急渡輪﹐除了荃灣外﹐可增加青衣做分流。
 
kei_hk 發表於 2015-10-24 10:00 | 顯示全部樓層
CRH5 發表於 2015-10-24 09:37
其實好明顯政府call船call得太遲
7點幾應該有一堆岩岩做完peak hour去離島既加班船收船/就收(e.g. 長州 ...

政府野一向有程序﹐有程序便自然慢。

以我了解﹐成個程序唔係政府直接call 船﹐而係通知什麼商會﹐由商會協調叫會員出船。

即是﹐先由政府基層員工先向高層匯報﹐再向高高層匯報﹐一層一層向上匯報﹐去到可以簽名confirm叫商會支援為止。
之後再交番個波去較高層的員工去統籌及通知商會。

商會收到通知﹐便搵會員睇下有無船可以即刻用得﹐出場支援﹐有幾多船及要幾耐ready﹐同政府不停溝通。
(註:這個時間都唔知要用幾耐)


淨係這堆程序﹐都唔知要用幾耐時間


所以﹐我前文都有講政府係有方案去處理封橋問題﹐但唔會係應付短時間的封橋﹐而係應付長時間封橘的方案。
 
TommyS58 發表於 2015-10-24 10:04 | 顯示全部樓層
點解唔放少少車入去,例如每次單向行一線,只限巴士10架,咁樣先250噸,照計都難D會塌
跟住叫D私家車走晒去馬灣掉頭(當然唔收錢),疏導少少交通

以上唔可行既話,可以嘗試叫人行去青馬收費廣場,再由警方安排,
畀巴士逆線入青馬收費廣場。行就最多3公里,對於趕時間既人,制得過

其實整件事最奇怪就係東涌-迪士尼既人係唔駛理既,鐵20分鐘入去都好啦

以上純屬建議
~~
kei_hk 發表於 2015-10-24 10:06 | 顯示全部樓層

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hkbw 發表於 2015-10-24 08:18
要叫? 上環咁多船~~就算港內線冇船 (晒氣啦...船公司成日話冇客有船, 根本水路有好多剩餘運載力), 拉咁D ...

維港有大量船又點﹐代表緊可以即刻出來幫手咩?

要知道政府安排係要有一堆程序的﹐私人公司係唔可以自己走出來開線的。

無政府幫手安排﹐你想用公眾碼頭上落客﹐都唔係一件易事。

信德這基於出入境禁區問題唔用得﹐之後便只有中環一埋碼頭﹐主打用 9&10的公眾碼頭﹐以免影響本地渡輪服務。
但係要用其他人爭碼頭﹐所以點都要政府做協調。



算啦﹐應急方案係針對長時間封橋﹐唔係針對幾小時的問題而做的。
 
kei_hk 發表於 2015-10-24 10:14 | 顯示全部樓層
TommyS58 發表於 2015-10-24 10:04
點解唔放少少車入去,例如每次單向行一線,只限巴士10架,咁樣先250噸,照計都難D會塌
跟住叫D私家車走晒去 ...

雖然大家知道條橋無事﹐但唔經過檢查﹐又點可肯定安全。

在檢查期間真係出事﹐邊個負責車輛安全?

所以﹐一係唔封﹐一封便全面封﹐所有車一律唔可以通過。


現實一點﹐一封橋便塞車﹐路都塞死晒﹐巴士都無可能「爬頭」過橋。

上面好似有人講馬灣的交通是否同受影響﹐我只可講理論上係可以繼續提供服務。
但實情在入青馬橋的路口已經閘晒車﹐點分你係去馬灣定大嶼山? 分到珀麗灣巴士又因為塞車而上唔到橋﹐即係一齊出事囉。
最多﹐馬灣仲可以有車出青衣﹐但村巴出晒去之後﹐服務一樣會中斷。


迪士尼方面﹐唔係無受影響﹐只係大家焦點唔係落在此處﹐所以無新聞提及。

 
kei_hk 發表於 2015-10-24 10:25 | 顯示全部樓層
Man@MFHK 發表於 2015-10-24 02:41
所以一開始個規劃就有問題。
海天客運碼頭唔就腳,係咪應該襯依家晚晚賣電視廣告既第三跑工程順便跟進下呢 ...

海天碼頭現時定位係連接珠三角地區﹐使用的乘客係免除出入香港境的手續的﹐來到香港係直接入客運大樓禁區範圍﹐出境係落機後直接提取行李去碼頭。

所以﹐此碼頭係唔可以做本地航線。


當係可以用此碼頭/另建碼頭﹐我唔多相信有足夠的乘客量支持。
派大船慢船﹐出中環要1.5-2小時﹐係唔係真係可吸引遊客?
去到市區轉H1等路線? 一大堆行李跟身﹐係都去酒店安頓先﹐才會再出外觀光。拿拿聲用快的交通工具好過啦。



 
rickycheng 發表於 2015-10-24 10:50 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2015-10-24 10:14
雖然大家知道條橋無事﹐但唔經過檢查﹐又點可肯定安全。

在檢查期間真係出事﹐邊個負責車輛安全?

迪士尼因為黑色世界關係影響比較少...因為沒到散場時間
加上MTR 去到東涌也用途不大,反而東涌站/欣澳可能會更混亂

而昨晚我相信迪士尼收到通知後都會在園內作出廣播請大家先繼續在園內遊玩
SSBT 發表於 2015-10-24 12:48 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2015-10-24 09:52
安排海路出入東涌荃灣﹐地理上及運作上係無問題的。
事關要考慮另一個問題﹐便是船隻航行所需的時間﹐去 ...

荃灣碼頭係正荃灣西站隔離,
安排人流點都方便過青衣碼頭
況且東涌線去荃灣西只需要係南昌轉車

只係今次政府反應太慢
=0=
hkbw 發表於 2015-10-24 13:24 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2015-10-24 10:06
維港有大量船又點﹐代表緊可以即刻出來幫手咩?

要知道政府安排係要有一堆程序的﹐私人公司係唔可以自己 ...

白車都講程序架,又唔見有咩突發野時會慢?講到尾,就算有程序,唔等於會慢~~有程序地快係非不能也實不為也~~
再者講程序,我地呢屆政府會跟程序做野既咩
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2015-10-24 13:32 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2015-10-24 10:00
政府野一向有程序﹐有程序便自然慢。

以我了解﹐成個程序唔係政府直接call 船﹐而係通知什麼商會﹐由商 ...

出事先諗而唔係一早做定應急預案,有呢d咁既思維,香港人有咩事都真係自己攪掂自求多福~~靠政府?
殺雞焉用牛刀?!
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