現時258D、259D經常拖卡、疏落，而九巴過海線一直未覆蓋銅鑼灣，因此建議重組：
57M：改為繁忙時間雙向服務
往荔景：
0540-0640:20分鐘
0640-0810:15分鐘
0810-0850:20分鐘
1630-1830:20分鐘
往山景：
0640-0800:20分鐘
1720-1800:20分鐘
1800-1845:15分鐘
1845-1925:20分鐘
用車數目：7架
62X：編號改為260D，並取消早上入屯門及下午往九龍服務，並縮短至藍田
往藍田：
0535-0635:12分鐘
0635-0800:10-11分鐘
0800-0830:15分鐘
0830-0930:20分鐘
往屯門：
1645-1720:11/12分鐘
1720-1820:10分鐘
1820-1900:13/14分鐘
1900-2100:20分鐘
用車數目：11架
66M：調整班次，配合57M縮減服務
往荃灣：
0540-0620:20分鐘
0620-0740:13/14分鐘
0740-0810:10分鐘
0810-1110:15分鐘
1110-2330:20分鐘
往大興：
0635-0855:20分鐘
0855-1045:18/19分鐘
1045-1645:20分鐘
1645-1730:15分鐘
1730-1917:13/14分鐘
1917-2005:16分鐘
2005-0025:20分鐘
用車數目：7架
258D：非繁忙時間改經屯門市中心及全日延長至油塘，取代259D，並重組早繁服務
早繁（只往藍田）走線：
寶田
（原258D）
建生邨樂生樓
紅橋
屯仁街
屯門市中心
屯門轉車站
（原258D）
藍田
早繁往屯門、下繁雙向均延長至油塘，屯門區走線不變
往油塘
寶田
（原258D）
嗚琴站
屯門消防局
屯門站（506站位）
屯門市中心
屯門轉車站
（原259D）
大本營
往屯門：
大本營
（原259D）
屯門轉車站
屯門公園
屯門站（K58站位）
屯門消防局
嗚琴
（原258D）
寳田
班次：
往藍田/油塘：
^0535-0800:10-20分鐘
*0800-0930:15分鐘
#0930-1130:15分鐘
#1130-1540:11/12分鐘
*1540-1610:15分鐘
*1610-1810:13/14分鐘
*1810-1910:15分鐘
#1910-2340:15分鐘
#2340-0000:20分鐘
往屯門：
*0540-0640:12分鐘
*0640-0710:15分鐘
*0710-0910:20分鐘
#0910-1610:12分鐘
#1610-1640:15分鐘
*1640-1730:8/9分鐘
*1730-1830:6/7分鐘
*1830-1845:7/8分鐘
#1845-2100:15分鐘
#2100-0036:12分鐘
^為早繁往藍田走線時段、*為早繁往屯門/下繁時段、#為非繁時段
收費不變
用車數目：20架
258P：縮短至兆康苑開出，屯門區走線跟67M行走
兆康苑
（原67M）
屯門轉車站
（原258D）
藍田
收費不變
班次：0705、0730、0750
258S：拉長至洪水橋站，取代258p服務藍地以北
洪水橋站
（原68A）
虎地
大興體育館
（原258D）
藍田站
班次：0655/0720/0745
特別班次（大興總站䦕）：0540-0700:20分鐘/0720/0745/0800
259D：縮減服務時間，並新設不途經市中心走線走線及縮短至藍田
往油塘：
龍門居
（原259D）
友愛邨
屯門轉車站
（原258D）
藍田
往屯門：
藍田
（原258D）
屯門轉車站
安定邨
（原259D）
龍門居
班次：
往藍田：
*0535-0650:15分鐘
*0650-0730:10分鐘
*0730-0805:8/9分鐘
*0805-0830:12/13分鐘
*0830-0930:20分鐘
#0930-1130:15分鐘
%1545-1925:20分鐘
往屯門：
%0550-0910:20分鐘
*1650-1750:12分鐘
*1750-1900:8-9分鐘
*1900-2100:15分鐘
#2100-0020:20分鐘
%=途經市中心及安友、*途經安友、#不經市中心及安友
收費不變
用車數目：18架
961：改為繁忙時間單向服務
往灣仔：
0703-0730:9分鐘
0730-0815:7/8分鐘
0815-0900:15分鐘
往屯門：
1700-1733:16/17分鐘
1733-1830:14/15分鐘
1830-1930:20分鐘
用車數目：12架
960S：提升至全日雙向服務並延長至洪水橋
往灣仔：
洪福邨
（原63X）
藍地
富泰
（原67M）
何福堂書院
屯門市中心
（原961）
菲林明道
史釗域道
灣仔消防局
怡和街
聖保碌醫院
灣仔北
特別車：
富泰
（原67M）
屯門轉車站
（原960）
菲林明道
灣仔北
往洪水橋：
灣仔北
灣仔碼頭
菲林明道
史釗域道
灣仔消防局
怡和街
聖保碌醫院
景隆街
（原690）
海富中心
利源東街
（原961）
屯門公園
何福堂書院
（原67M）
富泰
藍地
（原63X）
洪福邨
收費$23.4
富泰往灣仔$20.8
柯布連道往洪水憍$20.8
西隧往洪水撟$15.2
西隧往灣仔$9.8
上環往灣仔$5.7
班次：
往灣仔：
0520-0650:12/13分鐘
（0650-0800由960P及本線特別車提供服務）
0800-0840:13/14分鐘
0840-1640:12分鐘
1640-2300:20分鐘
特別班次：0710-0800:10分鐘
往屯門：
0700-1200:20分鐘
1200-1600:15分鐘
1600-1700:12分鐘
1700-1900:10分鐘
1900-0000:12分鐘
0000-0030:15分鐘
用車數目：16架（部分由960或961抽調）
好處：
分拆路線，令乘客車程加快
善用不必要的資源（例如早上入屯門及夜晚出九龍）
屯門區九巴過海線擴展至銅鑼灣
缺點：
部分班次疏落
部分乘客需要改為轉車才能到達目的地
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一睇到259D縮減服務已經唔駛再睇落去
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以上回應，是否可行？是否合適？
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仲有62X取消早上入屯門及下午往九龍服務，960S屯門定線，大興無車出九龍東 ......
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258D唔兜大興圈冇問題，因為大興客其實可以集中在石排鐵路站果個巴士線上落。
但舊版66M走線復古就很大問題，如果唔係66M就唔要改為皇珠路直接出入。
仲有就係繁時與非繁時既走線相差太大亦是大忌。
960S夾硬咁樣全日法亦是很大問題，屯公以東唔起多d公屋咪洗旨意考慮，同埋咁樣硬sell藍地洪水橋客遊飽屯門河東係離哂大譜。
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改完的的960S又長又慢，根本唔會有吸引力。960及961本身定線已算直接，
一係就將客量稍遜的961經銅鑼灣，
加返960互轉好過。
960淨做灣仔金鐘都已經好夠，不需延長。
與其取消62X，我寧願要62X延長去兆康轉全日好過，
最多係繁時拆線加特車，而好過亂改258D及259D。
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其實山景附近已經有960
倒不如將961改去富泰開(仍然經屯門站, 市中心, 友愛, 豐景園)可能仲好
如果山景嫌960行得遠
可以考慮將960兜入山景總站繞圈後返回原線
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以上回應，是否可行？是否合適？
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不過石排站對出的十字路口經常唔順燈，
960咁樣入一入去行車時間會延長…
反而延長961去富泰真係可以想想。
富泰開出後經屯公、青田路同石排返回原有路線，
對原有乘客影響不大，亦可令961非繁時多一個客源。
但重點是繁忙時間班次要加強，甚至加開特別車，
始終961在繁時的客量不亞於960。
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