60X非繁所見經常都有六七成滿，雙向客量都似乎比其他屯門X線高
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60X 係轉車站開左之後係多左唔少客
但而家估計減班係因為要谷 63X 客
雖然到依家 63X 改快之後 轉車站客同整體客量係多左
但據觀察創興站頭班客都係死等一條線 好少會過檔
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63X入左轉車站後都旺場左好多。
尤其入夜返洪水橋都可以接近坐滿，甚至要企。
若果60X在旺角的分站由快富街移後往豉油街，
話唔定可以適量帶起63X…
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減班主因係加時 , 58X 旺角返良景俾緊 ~90 分個陣 60X 得 70 幾 80 分跑 , 星期六班次甩到傻 
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 EH2674 於 2015-11-28 19:48 編輯
啱啱投訴完逢星期六屯門車密密到連運凳都OK，而元朗車(68X,265B)就無晒影車都上唔到，今日九巴即刻做返場戲，上述時段十分鐘內五班68X，3班265B埋美孚(無投訴無車既69X就24分鐘...)，而本來密密到既58X、60X由十分鐘三班埋美孚變成得一班，部60X仲要爆棚無上客，即時心諗九巴你駛唔駛咁假...做數做到...
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強人所難，不可一不可再
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試過前排係馬會等 260X，
竟然等親都有位坐，六分鐘左右就有班車
仲試過有窗口位坐
因為有個站助企係度mark數
但最近就打回原形
260X 去返正常八九分鐘先有班車
班客見架車企到出黃線就留後等下一班
點知之後愈夜愈多人
而個站助都唔見左
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加時但同時四正轉四蛇
我見 60X carlo 稍為開快少少都仲有十分鐘休息
加時我係驚碌車情況更加嚴重
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有關係嗎 ? 四正轉四蛇再開 5 個 L 字軌跳飛機 , 比之前仲用多一個人
星期六交通情況有時係非常惡劣 , 塞起車上黎個半鐘都未必夠行 |
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 MT695 於 2015-11-28 23:34 編輯
逢星期六成個油尖旺都塞到趴係度
port黎都無用
彌敦道北行油麻地佐敦,南行幾乎全線,旺角道,佐敦道,亞皆老街西行至彌敦道交界,新填地街,洗衣街,甚至太子道西都係重災區
你所講既都只係咁岩
你唔係咁天真覺得九巴見你投訴就調哂屯門堆車去68X,265B下話?
68X原本最密12分鐘一班變左十分鐘五班
你可以諗下,可能之前已經成個鐘無車
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