JR東日本高級酒店列車--四季島運行路線已經有初步決定

JR係想將夜行列車由交通手段變成旅遊package，理念完全變晒，仙后座都不能滿足要求。
但偏偏我就係覺得作為交通手段的夜行列車先至最吸引嘛......

http://www.asahi.com/articles/ASJ2L62CCJ2LUTIL04H.html

有報道指JR東日本與JR貨物商議於貨物運輸淡季期間借出機車頭拉仙后座號上北海道

headuck 發表於 2015-12-10 22:56
(青函一段以外)札幌方向車頭/尾的lounge car(Kahafu E26)也是電源車，此外仲有一架平時少見的後備電源。
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果卡係由24系改造既カヤ27