從低排放區說起……

nickk 發表於 2015-12-7 18:28
講真，唔係話貪新忘舊，而家咁既時勢，係咪應該將部分接近到期既3AD同ATR提早除牌供新環保車出牌先呢？
...

就算你想快, 都要ADL執得切啲車, TD MVE比到期驗車先得

講開低排問題 其實真係搬龍門 以前要伊榮三角 甚至菲傭假日專區 一帶要低排 結果九記一口氣將果陣既環保車全數比哂過海線之後又話到太空館一帶要低排 結果又換一批環保車落去 但講明柯打車不同受限...

至於基榮三角 好似唔係今時今日先存在 點解冇啦啦要搞一個大龍鳳?

有師兄可以指教宜家有幾個低排區（點）係邊度？（已知太子）

ky927 發表於 2015-12-7 21:13
有師兄可以指教宜家有幾個低排區（點）係邊度？（已知太子）

銅鑼灣Sogo個頭﹐中環德輔道中環球大廈一帶

有版友話呢個係垃圾政策不如上網搵下睇下香港環保政策有幾落後?

倫敦好多年前已經有hybrid車試緊
依家通街都係hybrid
香港仲係一大堆舊車係旺區行
要攞到長續航力同埋減排最大平衡一定係hybrid
起步果下唔嘔廢氣已經差好遠

香港試hybrid落後咁多
依家限環保車入旺區只可以話係無辦法之下既辦法
但如果個政府唔迫巴士公司做
巴士公司只睇成本一定唔會主動做
你望下九巴? 有資助都唔會去upgrade d車

巴士既數量多，排氣量大
同重型車一樣係污染最勁
呢個無得講

私家車數量多係造成塞車，而唔係排污源頭
你諗下一架巴士排氣量都9L
已經等於3架3000cc私家車

做巴士迷唔等於無知架

Mandurah__Line 發表於 2015-12-7 21:48
銅鑼灣Sogo個頭﹐中環德輔道中環球大廈一帶

所以 8X 70 都係踩唔中

如果係九巴，除了MF5119 和 MJ2927 外， 雙層巴士係 NW 車牌開始就全部都歐 4 以上， 前過 NW 牌既車全部唔應該入旺區， 所以應該唔難 check 車

nickk 發表於 2015-12-7 18:28
講真，唔係話貪新忘舊，而家咁既時勢，係咪應該將部分接近到期既3AD同ATR提早除牌供新環保車出牌先呢？
...

除左牌都要有新車出到先得既
如果加快買車週期既話又係錢問題

kingprowm 發表於 2015-12-7 23:24
如果係九巴，除了MF5119 和 MJ2927 外， 雙層巴士係 NW 車牌開始就全部都歐 4 以上， 前過 NW 牌既車全部唔 ...

有十幾部 J K L M 牌車入得低排放區喎 , 請問 check 乜野 ?

ky927 發表於 2015-12-7 21:13
有師兄可以指教宜家有幾個低排區（點）係邊度？（已知太子）