嶼南新景象

ktw1391 發表於 2015-12-6 23:40
坐位少咁多，我係居民都鐘意a51／91多d啦
話哂都算長途又上山落山，咁企法都幾係野
我覺得city bus始終唔適 ...

所以問題同錦繡一樣

慣左搭旅遊巴，點會肯坐呢類「巴士」
封左落車門，加多四個位咪仲好

甚至行李架都整埋位 如果整到

輪椅位加埋摺凳

dogdog002 發表於 2015-12-6 23:54
所以問題同錦繡一樣

慣左搭旅遊巴，點會肯坐呢類「巴士」

同埋我覺得CITY BUSES 根本唔係咁用
而且依部野D座位冇A51/91 咁好坐

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用左旋扭式波掣 @@ 呢款波掣係中港通Man幾常用, 但係專利巴士真係好罕有。

ktw1391 發表於 2015-12-7 19:37
同埋我覺得CITY BUSES 根本唔係咁用
而且依部野D座位冇A51/91 咁好坐

Man 改Flyer 果時座距有無加到

如果無既

呢堆RC2 好心就用番旅遊巴凳啦

二手既都好過坐V凳

坐慣A91點會想坐呢D,不過如果RC2頂閘上斜會點?

dogdog002 發表於 2015-12-7 23:29
Man 改Flyer 果時座距有無加到

如果無既

Man 改Flyer 係有拉長坐距,當然成個layout都有一齊改到

ky927 發表於 2015-12-6 19:35
其實11號平日爆唔爆？如果平日32座都夠用，咁要黎係常規班次用都好嘅。

無覆開B3板搞到要推文，唔好意思

11平日部分班次好爆下
我試過坐平日夜晚9點入大澳
出旅遊巴都企到滿晒