本帖最後由 mattwong09 於 2015-12-6 17:44 編輯
駿業里及創紀之城 (西行) 分站已安裝ETA顯示屏並已全數啓用
另外,裕民坊分站亦已安裝顯示屏,但尚未使用
歡迎板友提供相關消息
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支持1/2A代車行走觀塘線
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本帖最後由 KV5308 於 2015-12-6 16:41 編輯
創紀站啲到站時間普遍慢左,離遠見到架車 (康寧道口) = 2 分鐘
埋站至駛走 = 1 分鐘
走到無影 = 顯示 快將到達
係咪其他站都係咁?最好可以校正一下
利申:工作天放工等車常客
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73 苔寺・すず虫寺 - 數碼港
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爬文一下 本網講過話KMB招標安裝顯示屏@約100個站, Deadline 31/12
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之前響柏麗大道等車,D時間都係咁,其實係因為顯示屏更新得慢,定係GPS 位置響市區唔準,估錯時間??
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更新 及 靠估 2個因素都存在﹐但以更新率比較估多數。
坐過幾次41a﹐於油麻地郵局﹐我坐在車上看到部電視機﹐有時車埋站時出"到達"﹐有時出"快到"﹐有時出"1分鐘"。
有時車到站時上客期間﹐見到由1分鐘轉為離站。
不過﹐都係一句﹐市區真係定位準都無用﹐停多/少一支燈﹐預計時間已經可以唔同晒。司機的駕駛車速﹐亦會影響到行車時間的預測。
所以﹐「靠估」一定存在於系統之上(即使巴士有GPS定位)﹐真係無乜可能做到完全準確的。
另外﹐系統技術係要由巴士SEND位置資料番公司SERVER﹐由SERVER計算部車行什麼路線及不同車站的距離/位置﹐得出預測時間﹐再等候其他設備(包括手機APPS,車站屏幕等)查詢。
而不同的Client(即係手機apps, 車站屏幕﹐網頁......) 再定時去server取資料。
當中問題係2個傳取data的位置﹐要每一秒都要更新﹐每秒每刻都會大量數據要處理﹐data處理量係極高的﹐server好易超出處理能力。
而車站更新太密亦無意思﹐既然以 "分鐘" 做單位﹐60秒內理論上都係得出的顯示時間都係相同﹐所以1分鐘更新2-3次其實足夠﹐
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本網講過話KMB招標安裝顯示屏@約100個站, Deadline 31/12
按現時進度, 唔多似會按時完成, 有無人知呢個安裝計畫有否修改? deadline有無延時?
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吓過海線站裝黎做乜? 齋播廣告?? @_@ 
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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