啟德107 108系問題

3avbwu 發表於 2015-12-22 20:17
目的是想令108減至9.8，我並沒有說108搶107客，而108係銅記範圍遠遠大於107

107　$11.1
606X　$11.0
108　$10.8
641　$10.5


純粹想表達同區客唔會太介懷價錢嘅原因
(撇除目的地唔同)

leungky0528 發表於 2015-12-22 21:39
107　$11.1
606X　$11.0
108　$10.8

101 $9.8

3avbwu 發表於 2015-12-22 21:49
101 $9.8

你覺得三條線嘅收費狀況講唔過一條線嘅
咁未講唔過囉

leungky0528 發表於 2015-12-22 22:24
你覺得三條線嘅收費狀況講唔過一條線嘅
咁未講唔過囉

107 收九龍去南區價11.1 eg 171
641特快舊價 eg 302
606X特快新價 eg 302a
101 108 九龍去港島北慢線 eg 116 102 104 619
當啟業麗晶d人d錢唔係錢,去的地區有不同
你覺得4條線嘅收費性質都差不多
咁未講唔過囉

3avbwu 發表於 2015-12-22 22:47
107 收九龍去南區價11.1 eg 171641特快舊價 eg 302
606X特快新價 eg 302a
101 108 九龍去港島北慢線 eg 11 ...

108的最高法定收費系$13.40，所以你系沒得怨ge...

chap. 230 section 13(1) 講的只有18km以下最高只能夠收$13.40。

3avbwu 發表於 2015-12-22 22:47
107 收九龍去南區價11.1 eg 171
641特快舊價 eg 302
606X特快新價 eg 302a

我個出發點就係以結果而言
108響嗰區收$10.8並唔係一件奇異到會趕走大量客嘅事
喺九巴依家嘅商業立場而言，佢周圍確實無減至$9.8或$9.7嘅直接誘因

況且以前麗晶去銅鑼灣未又係107 $11.1？
當然，都可以101 $9.8再落車行多7、8分鐘嘅

leungky0528 發表於 2015-12-22 23:12
我個出發點就係以結果而言
108響嗰區收$10.8並唔係一件奇異到會趕走大量客嘅事
喺九巴依家嘅商業立場而言 ...

啟麗 原本搭107 11.1只到景隆街

而家有埋108 平3毫但深入CWB

我唔覺得有咩蝕底wo

107 唔經黃竹坑? 絕對無可能而家係黃竹坑成日都有唔少人上落車
根本無可能唔經黃竹坑

至於銅鑼灣都唔可以 skip
尤其回程時係景隆街都有好多人落車
亦有人係呢個度刻意等 107 返南區
至於去九龍灣，係堅拿道西都一樣有人上車

所以 107 唔可以 skip 呢兩個地方

唔好再玩聯營線喇!
浪費資源,玩謝乘客.
仲有就係果D咩叫107skip呢度skip果度.
你知班主要客源係邊?
同果D叫905skip西環既人一樣.

ctb234 發表於 2015-12-30 16:14
唔好再玩聯營線喇!
浪費資源,玩謝乘客.
仲有就係果D咩叫107skip呢度skip果度.

聯營先好，無咁易加到價，你睇108個價都知乜事啦