九巴學神，載住考牌官自炒

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肥硬

咁都俾佢pass個考牌官可以提早退休

the driver may come back and try again next time

衰心急太過早轉彎唉........明日新聞又上報啦

個官發緊夢 呢d位出錯好易睇喎

TankKingEH9697 發表於 2015-12-30 01:46
個官發緊夢 呢d位出錯好易睇喎

個考牌官一定會等考生上石駁才會做反應(剎停部車)﹐除非有即時危險(如撞行人或車輛)。

原因係部車未撞到物體時﹐已經動腳剎停部車﹐考生可以提出上訴﹐話未必撞到物體/上石駁﹐有爭論之處。
但係部車上石駁才出腳剎車﹐考生便不需爭論﹐可以即刻給予 S ﹐叫考生直接返試場 甚至由考官出手駕駛返試場。

kei_hk 發表於 2015-12-30 14:32
個考牌官一定會等考生上石駁才會做反應(剎停部車)﹐除非有即時危險(如撞行人或車輛)。

原因係部車未撞到 ...

但係咁樣架車就好快被D學神玩完，所以如果用現役車train新人就真係omg其實佢咁早轉彎個官都知咩料啦，唔通個學神話自己一陣再扭翻直行咩，更何況架車有車cam,根據D官嘅經歷都會認為當時要dup brake

kei_hk 發表於 2015-12-30 14:32
個考牌官一定會等考生上石駁才會做反應(剎停部車)﹐除非有即時危險(如撞行人或車輛)。

原因係部車未撞到 ...

同物件人太接近,考牌官經已可以踏迫,唔駛等到撞左先踏

cx734 發表於 2015-12-30 14:47
同物件人太接近,考牌官經已可以踏迫,唔駛等到撞左先踏

部車又唔係考牌官﹐這樣上駁又唔會有損壞(相片中看不到撞到野)﹐為何要提早剎停?

未上駁便剎停﹐考生話我救到車﹐這便有爭論之處﹐雙方便會各執一詞。
考生上訴﹐考牌官要寫report﹐做多好多野

但而家係安全地上石駁﹐大家咪唔駛討論囉。
考牌官點會睇唔通幾時 "出腳"﹐真係見到考生早了扭呔﹐已經可以ready "出腳" 啦﹐只係幾時行動而已。


PS. 我當然唔排除考牌官見到唔對路﹐有反應 "出腳" 去到部車停定﹐部車已經上了石駁。